长安逸动PLUS蓝鲸动力媒体试驾会-昆明站

对于国产汽车品牌，我是有执念的，对长安逸动更是如此。自2012年第一代逸动上市到现在，8年时间里，长安逸动已经累计销售出15010台，它的成长有目共睹。

所以，当得知逸动PLUS新车上市的时候，我换车的心开始蠢蠢欲动。终于在今天，完成了我期待已久的试驾。

一大早就来到了位于昆明西山半山腰上的高原试驾基地。这里是全国最大的高原试驾基地，在超过海拔2000m的高原上试车，对车辆的配置要求极高。

优美的风景配上彩云之南风和日丽的天气，也抵不过映入眼帘的2020长安逸动PLUS。我已经抑制不住自己摩拳擦掌跃跃欲试的洪荒之力了。

作为一个颜控，车的外观真的很重要。这辆逸动PLUS第一眼看到还是很抓人眼球的。
工作人员介绍说，进气格栅造型有两款。一款俊朗格栅，是横格形；一款动感格栅，是网格形。我试驾的这款是动感格栅。与LED组合前大灯相配合，有一种科技感。

试驾坐到驾驶位，首先映入眼帘的就是这个触摸大屏，尺寸大不说，清晰度也很高。尤其有一点特别贴心，中控大屏有一个向驾驶位侧倾的角度。工作人员说这样可以防止光源干扰，避免出现炫光。嗯，设计果然周到。

仪表盘可以切换不同的模式，监测车辆目前情况。这样看来的话，安全性也是非常有保障的。

车子内部的这个配色也是很大气，内饰各方面看起来也非常有质感。就给我一种很高端的感觉。

中午的时候，天气开始有点热了。随行的工作人员先说了一句：“小安，打开空调”。我正一头雾水呢，空调就开启了。原来，是车子本身的AI小安系统，可以通过语音控制。而且，空调开启没多久，车内温度就降下来了。非常快捷。

导航也是可以通过语音进行控制的。坐在车上的时候就在计划自驾游了，说出目的地，就能为我规划好最佳路线，简直是我这种路痴的福音。

后备箱这个自动感应尾门也是棒棒哒！虽然我看的这款是属于1.4T GDI自动尊贵型，但是据销售小哥介绍说，这项配置是全系标配的哦。

当然，试驾过程中也着实体验了一把它十足的动力。车子搭载的这款发动机我是有所耳闻的，只是没想到，在10万级的价位能配备这样的发动机有点吃惊。

工作人员说，这款蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，是兼顾性能和能耗的。峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，1500r/min即可到达峰值扭矩。

在经济模式下，转速长期保持在1600-1700转；在运动模式下，转速则多在2000转以上。虽然运动模式油耗略高，但带来的是一种完全不同于经济模式的驾驶感受，基本上是给油就来——这要得益于它所搭载的那台蓝鲸1.4T高压直喷发动机（于2019年获得“‘中国心’十佳发动机”），就算是正常给油，响应时间也只有0.5秒，非常迅速，在起步、超车时，感觉非常爽利。

通过深度的体验和试驾，可以看出，逸动PLUS真的不止是"身材"升级，而是在颜值、智能、动力以及安全防护等方面全面升级，颠覆了我对国产轿车的印象。出色的颜值设计，蓝鲸NE 1.4T动力、全方位的智能系统、合理的售价区间，无一不彰显出逸动PLUS强劲的实力。即便横向与同级别的合资车型比较，它的优势也相当明显，买它真的不会后悔。