领克06 Ta来了Ta来了!在人气十足的七星级酒店三亚亚特兰蒂斯,领克家族的第五款量产车型领克06迎来全球首秀!通过现场的上市直播,可以看出领克06在外观上秉承了领克家族一贯风格,正是汽车界的“后浪”。
领克06诞生于领克基于BMA 基础模块架构升级进化后打造的全新BMA evo基础模块架构,将成为目前领克家族的一款入门级车型。
很多人不解,为何领克在车型命名上“不按常规出牌”?其他汽车品牌在车型命名时一般都会遵循数字/字母越大,车型级别越高既然领克按照数字来命名,为啥数字的大小和车型之间没有关联性。例如奥迪、宝马这些豪华品牌也用数字命名,数字和车型之间有逻辑顺序,例如A3、A4、A5、A6、A7、A8。而领克06反而是一款小车?
但领克汽车打破常规,让每一款车型都是独一无二的存在。如定位智能的SUV领克01,到大玩跨界的SUV领克02,再到领潮轿车的领克03, 运动轿跑的SUV领克05,不管年长还是年轻的客户,都已经认可了领克颠覆、打破常规、不按常理出牌的品牌调性。
在领克06的身上,极具特色的“机能风”。06的造型设计依然出自领克汽车位于瑞典哥德堡的领克造型中心,其核心设计理念也依旧是领克汽车秉持的“都市对立美学”。汽车的设计灵感千变万化,不过多数汽车设计师喜欢从自然界获取设计灵感,运用仿生学来勾勒汽车线条。
回到领克06身上,这种都市元素也是随处可见。06的前脸继续保持着领克家族特有的都市天际前脸造型,依然采用了领克最为标志性的分体式大灯设计。瑞典设计师从北极圈附近的极光中获取灵感,为包括06在内的领克车型确立了北极之光的家族式LED日间行车灯造型,使其在都市车流中获得极高辨识度。
领克06在延续家族化设计的同时,也增加了一些自己独有的元素。比如在前格栅中融入了曲线设计,看似有序起伏的波浪,其灵感来源于都市夜晚变幻的灯光。在一体式大灯前格栅的上沿,设计师用一条亮色线条予以点缀,这也是领克车型撞色设计的一处体现。
领克06还首次采用了“Z字型运动腰线”的设计,在光影的映衬下让整个侧面变得更加立体。设计师说如此设计是为了营造出Ready-To-Go的视觉效果,好似蓄势待发的机甲战士般激进向前。车身侧面的设计亮点还不止于此,悬浮式车顶很好地烘托出年轻运动的氛围,而一条从A柱延伸出的撞色线条则沿着车顶上沿一直画到车尾,将整车的车顶轮廓勾勒得更加清晰。
最后领克06的车尾,最抓人眼球的莫过于机械燕尾能量晶体尾灯。其在保留领克家族式能量晶体尾灯设计的基础上,创新地加入了机械燕尾的造型,不过在我看来更像是回旋镖。相信这样的尾灯设计,也会让领克06的车尾不论是在白天还是夜晚都能获得极高的辨识度。
全新的内饰设计语言,“能量聚变舱”让人眼前一亮。除了一贯领克内饰做工、用料的高水准之外,整体的层次感和颜色搭配更加有活力,潮流时尚且有档次感。层层叠进的设计,内饰的层次感明显,整齐划一。悬浮式中控大屏,空调出风口移至中控屏下方,并且保留了空调功能触摸按键,日常驾驶盲操作比较方便。全新电子档杆,多面体造型设计如同城市中的前卫雕塑,适应手部曲度,缓解腕部压力,完美承托手掌。此外全车共设计了37处收纳空间和7个充电位置,包括无线充电板、4个USB接口、2个12V电源,在享受个性潮流设计的同时,实用性也得到保证。
最后领克06机能风开创设计美学新潮流,个性十足,前卫科技与都市对立美学新高度,期待领克06新车的上市!