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一品品荐官 | 探险者豪横上市，40万级售价击穿70万级豪华SUV
一品汽车 2020-06-20 11:36:03
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在实现连续两个月强势复苏后，长安福特再次“豪横”了一把。
6月16日，作为长安福特大型高端旗舰SUV，全新第六代福特探险者上市，共推出5款车型，售价30.98-39.98万元，率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，全系支持6座或7座布局选择。
其实，关于全新第六代福特探险者此前已经各种预热，产品信息基本无秘密，比如最引以为豪的CD6纵置后驱模块化平台。但是直播现场，长安福特还是“长舒了三口气”：高端性能驾驭底气、宽适感官理念霸气，以及高情商智能睿气。
如果详细介绍就是：7.6秒加速破百，媲美轿车的5.9米转弯半径，承压强度高至1700兆帕的高强度笼型车身，超5米长×超2米宽×近1.8米高的超大车身，超3米轴距带来的6平米宽适座舱空间，标配的L2级福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，以及升级版SYNC+®智行信息娱乐系统。凭借远超同级价值标准的7大硬核实力，全新第六代福特探险者，它来了！
之所以敢说远超同级价值，长安福特同样是有底气的。我们去百度搜索关键词探险者或途昂，二者对比明显是一个热门话题。此前，一品汽车曾做过一期探险者与途昂的对比。通过账面数据，我们基本可以判断二者产品实力如何。
从车身尺寸来看，探险者的各项基本参数都要比途昂大一些。而且国产探险者还支持6/7座自选，相对于途昂全系仅7座布局的设定，在灵活度上要更好些。动力系统上，探险者搭载的是一台2.3T四缸发动机，整体要比途昂的2.0T EA888强上不少。而且这台2.3T还可以吃“粗粮”，加92号汽油就能养活。
平台方面，途昂并没有向上继承，而是向下迁就。采用广泛使用的MQB横置平台，并没有采用MLB平台确实有些遗憾。探险者这边则与林肯飞行家公用CD6纵置平台，也就是说探险者于飞行家公用部分配件。从平台先进性来讲，途昂肯定没有胜算。而在智能驾驶方面，探险者也明显更有诚意。
实对于长安福特来说，探险者明显不像与“同级”竞品对比，在他们看来探险者更是一款越级产品。在其提供的一份资料中，把探险者与竞品（宝马X5、奔驰GLE）对比，部分账面数据同样具有优势。有下图为证。
以我们看到长安福特此次上市现场，霸气提出“同级没有竞争对手”，甚至在消费者密切可感的空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上打破了40万元级别的产品定律，带来了70万元级的越级价值。
现在新车上市，现场不送一些福利似乎也不太正常。针对新车上市，消费者还可独享探险者终身护航管家服务4重王牌礼遇：包括事故车终身免费道路救援+3年升级豪华道路救援礼遇；所有车主可享3年免费基础保养，福特进口车及长安福特车型个人车主置换还额外可享终身免费基础保养；首任车主终身享受车联网服务礼包+流量大礼包，以及24期0利率、低月供气球贷等专属金融礼包和至高万元置换补贴等。
除了产品力和销售政策足够有诚意外，探险者本身也是一款大有来头的车，我们从“第六代”的传承上就能感受到其身世不凡。作为全球SUV行家——福特汽车创领SUV领域 80年，每一代福特SUV，都是SUV新时代。而探险者在长达30年的沉淀、5次换代后，全球累计销量已经超过800万台，也堪称传奇车型了。
随着第六代福特探险者上市，长安福特也补齐了自己的SUV天团（探险者Explorer、锐界EDGE、锐际ESCAPE）最后一块版图。现在，第六代福特探险者凭借更大的气魄，更厚道的诚意，一举击穿70万级别豪华SUV的产品力价值壁垒。期待探险者能帮助长安福特开启新的时代。
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