6月17日,五菱首款银标车型凯捷的4种国际颜色正式亮相,4款颜色分别是加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白,体现着4种不同的价值偏好,即使价值偏好不一样,用户对美的不懈追求却是一样的,五菱的目标就是要用优质产品满足不同用户的个性化需求。
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长期以来,国人对于国产车的涂装工艺有着做工粗糙简陋的刻板印象,相信五菱凯捷的到来,也将使国人对于国产车的涂装工艺有了进一步的改观,对于凯捷的涂装工艺,五菱汽车采用全行业最严苛的品质要求,光是涂层就多达6层,不仅新增了纳米级高饱和度涂层,同时又采用了高反射性的闪光材料,让车身颜色更加通透、更有质感。
由此可见,五菱凯捷不论是漆面用料的品质还是防腐水平都已经达到了行业领先水平,从做工精细的五菱凯捷的身上,我们更能看到五菱汽车向全球市场彰显出的诚意与信心。在4种国际颜色公布的同一日,工信部公布了五菱凯捷的申报信息,有不少细节处的信息更是值得关注。
从工信部公布的申报信息来看,五菱凯捷的实车造型与之前宣传照相差无几,从实车照片来看,除了采用全新银标这一最为明显的变化之外,整车在外观设计上的质感提升了不少。不仅前后车灯都采用了更加修长的设计,LED前灯进一步拉长的“眼线”更是提升了全车的高级感。
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全车的进气格栅采用了“明直线”与“暗矩阵”交相辉映的双重布局。刀片设计的全黑轮毂也让全车的运动感有了明显提升,尾部的车标直接采用英文字母WULING,而非传统的菱形图案,相信此举的目的,正是为了通过凯捷进一步提升五菱品牌在海外市场的辨识度。
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在尺寸上,五菱凯捷有两种配置,分别是长宽高为4875x1880x1690mm与长宽高为4875x1880x1700mm,全系车型轴距2800mm,相较于凯捷的“前辈”五菱宏光S(长宽高4390×1660×1750mm,轴距2720) ,尽管凯捷的高度有了明显的降低,但在车长、车宽与轴距上的进步,确实体现了凯捷在内部空间容量上的进一步突破。
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凯捷额定载客数为6位,是一款6座MPV,载人载物两相宜,开着它不仅可以在节假日带上家人出门郊游,还能在下班后到闹市街区摆摊创业,这款车的油耗申报值为7.6L/100km,一辆MPV能够有如此经济性的油耗,足以为车主节省下了不少的养护成本,可见五菱凯捷或将成为继五菱宏光S之后的又一款“创业神车”。
配色方案与工信部申报数据的公布,让我们看到了五菱凯捷的惊艳之处,未来五菱凯捷若能走向全球市场,在中国市场创下销量神话的五菱汽车,或许真能在更多国家与地区续写“五菱神车”的传奇故事。