国产皮卡越造越帅，哪几款才值得选择？

在乘用车市场连续两年下滑的现状下，皮卡车却一直呈增长趋势，这样的情况也反映了消费的意愿倾向。近年，陆续出台了《工业和信息化部、发展改革委、公安部关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》和《关于扩大放开皮卡进城限制试点范围的通知》，为皮卡解禁工作的推动提供了必要的政策支持。

虽然乘用车和皮卡车两者市场体量不同，但在积极鼓励汽车消费的大背景下，皮卡车乘用化特征愈加明显，已经不再是从前的"工具车"形象，随着皮卡解禁政策的逐渐实施，国内皮卡也正在迎来它的春天。下面，大咖就盘点几款高品质的国产皮卡，让大家做好买皮卡车的准备。

指导价：9.28-14.18万元

长安凯程F70的外观很有气势，六边形格栅内部镶嵌着巨大的品牌logo，外后视镜、门把手、后包围等位置均能看到镀铬饰件的身影，比一般的皮卡车型更加富有力量感。凯程F70的货厢宽度及进深分别为1600/1630mm，与长城炮相比有一定优势。内饰也向SUV车型靠拢，悬浮式中控屏、大尺寸行车电脑显示屏以及两辐式方向盘都颇为精致。此外，凯程F70还搭载了长安的in-Call3.0多媒体系统，这样的多媒体配置在以往的皮卡车型中是不具备的。

凯程F70提供一款1.9T柴油发动机、一款2.4T汽油发动机以及两款2.5T柴油发动机，顶配车型搭载来自五十铃的2.5T柴油发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩360Nm。传动方面，1.9T、2.4T、2.5T车型全部匹配6挡手动变速箱。未来凯程F70还将推出都市版车型，装配掀背式货厢盖，能更好地保护车内物品。据悉，都市版车型在工信部申报的种类为“运动式乘用车”，而非皮卡车型的“轻型货车”。

指导价：10.28-20.48万元

上汽MAXUS T70整体风格延续了T60的家族式设计，但它的前脸是最有福特F-150前脸味道的。前格栅采用蜂窝状设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。车身侧面与后方基本都是皮卡一贯的设计元素，总体外观设计都比较符合当代主流消费者的审美标准。此外，T70分为长厢和标厢版本，长厢规格为1800/1510/530mm，标厢规格为1485/1510/530mm。

T70的内饰设计并不像一台皮卡，更像是一台SUV。采用了三幅式多功能方向盘设计，大尺寸中控屏幕采用了内嵌式设计，中控台处还配有镀铬装饰条装饰。动力系统搭载满足国6b排放标准的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机，汽油版车型匹配的是8AT或6MT变速箱，而柴油机搭配的是6AT和6MT变速箱。如果想选一辆看着更像F-150，并且根据年轻气息的皮卡，T70会给你带来不少的惊喜。

指导价：13.48-21.18万元

域虎9延续了域虎家族其他车型的设计，尺寸巨大的中网令车头看起来比较有气势。域虎9的大灯整体造型尺寸较小，但均为LED光源。车身侧面造型和域虎7基本一致，长宽高分别为5375/1905/1760mm，轴距为3085mm。车尾造型和域虎7也基本一致，方方正正，线条粗壮有力，和整车气质很搭。

内饰来看，新车采用倾向于轿车化的设计，多功能方向盘采用平底设计，中央控制区配备了大尺寸的触控屏幕。为了营造更多的豪华感，车门扶手还应用了木纹装饰。此外，挡把两侧还设计了多种功能操作按钮，方便驾驶者操作。动力系统搭载了2.0T汽油发动机，最大功率220马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。域虎9还将搭载智能全地形管理系统，提供泥地、沙地、雪地和岩石四种不同模式。域虎9的优势在于颜值和采埃孚8AT带来的动态表现，喜欢霸气外观和对操控性有要求的车友可以考虑这款皮卡。