俗话说：“好饭不怕晚”，前段时间国内因受疫情影响，不少的新车都选择了推迟发布，如今时间已经来到6月下旬，2020年也即将过去大半，接下来又会有哪些重磅新能源新车出现呢？在工信部最新发布的334批申报车型中我们找到了答案。
首先我们为大家带来的第一款车型就是东风本田M-NV，从这次的申报图中我们可以看到，新车悬挂了思铭车标，前脸部分采用了全新的设计语言，由于是纯电车型，新车采用了封闭式的前中网样式，两侧大灯呈柳叶状造型，中间由一道镀铬饰条自然衔接，颇具时尚气息。而在车身尾部，新车对尾灯以及后保险杠区域进行了熏黑处理，在一定程度上提升了整车的运动感。![]()
从申报信息来看，新车定位于一款小型SUV，车身长宽高分别为4324/1785/1637mm，尺寸上对比在售的东风本田X-NV稍大，而轴距则与后者保持一致，同为2610mm。另外在动力方面，新车或将与X-NV采用同套的动力配置，其有望搭载一台最大功率120kW电机，预计NEDC续航里程会比X-NV有所提升。
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也许你听闻过ID.初见和ID.3，但这次出现在申报目录中的ID.4绝对是它的国内“首秀”，据悉，大众ID.4是首款基于大众MEB平台（模块化电驱动平台）的纯电动SUV车型，目前，该车已进入了量产的最后阶段，随着时间的推进，这款车也即将在今年年内正式推出。
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从申报信息来看，ID.4的车身尺寸分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm,定位于一款紧凑型SUV。配置方面，新车提供不同颜色的装饰饰板，带电动开启的全景天窗以及多种尺寸规格的轮圈供消费者选择。另外还会根据不同的配置搭配大小不一样的中控屏幕与HUD抬头显示。动力部分，其搭载的驱动电机最大功率为150kW，最高车速可达160km/h，电池采用三元锂离子电池,NEDC续航里程或将超过500km。
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沉寂了许久，比亚迪终于将新款的比亚迪e6提上了日程，从申报图中来看，新车的整体造型与目前在售的宋MAX十分相似，主要在前脸部分作以区分，宽大的雾灯区域和狭长的造型使得前脸更为精致。![]()
从申报信息来看，新款比亚迪e6的车身尺寸分别达到了4695/1810/1670mm，轴距为了2800mm，尺寸方面比现款宋MAX略有提高，定位于一款紧凑型MPV。值得一提的是，新款的比亚迪e6有望搭载全新的刀片电池，虽然续航并未对外公布，不过可以确定的是新款比亚迪e6续航将有望提升至500km左右。
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近来几何汽车的频繁发声，继几何C之后，几何T也出现在了最新一批的申报车型中，从申报图来看，几何T将有3款前脸样式可选，分别可选配吉利几何银标、吉利普通标搭配黑色封闭式前格栅以及直接从帝豪GL移植而来的前脸造型。
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从申报信息来看，几何T的长宽高分别为4755/1802/1503mm，轴距为2700mm，其车身长度相比吉利帝豪GL增加了30mm，高度增加了10mm，轴距保持一致。从其造型设计以及车身尺寸来看，该车很可能是基于帝豪GL打造的纯电动车型。而动力方面，新车将搭载一组来自日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的电机，最大功率为150kW，锂电池由威睿电动汽车技术（宁波）有限公司生产，不过目前电池容量和续航里程信息还未公布。
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从申报信息来看，新车采用了全新的家族式语音设计，整体造型十分小巧。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4070/1690/1540mm（配车顶行李架车高为1555mm），轴距为2420mm，整车定位于一款小型SUV，整备质量仅为1151kg。新车将根据不同车型配置提供多款不同样式轮圈、倒车摄像头、车顶行李架、双色车身等选项供消费者选择。![]()
动力方面，新车将搭载一台最大功率为55kW的永磁同步电机，电机厂家为株洲中车时代电气股份有限公司，最高时速可达101km/h；电池方面，新车将配备一组由宁德时代提供的三元锂电池，不过具体电池电量信息并未公布。2020年初，一场突如其来的新冠疫情让本就处于寒冬中的车市倍受打击，而如今2020年已过去了大半，国内的疫情也逐渐得到了控制，因此不少的车企都将希望寄托在下半年，并计划在今年下半年把准备已久的重磅新车交付市场，而在这次的申报目录中我们就发现了其中的5款，每款都有着不错的实力，随着他们接连推出，新能源市场相信也会迎来一波回春~
