都是定价太高惹的祸？这些车现在即使打7折照样卖不动！

DS汽车，作为法国著名的一个豪华品牌，已经进入中国市场多年。此次曾凭借天马星空的DS5、DS3等车型获取了极大的关注。由于DS品牌在国内知名度偏低，豪华品牌底蕴不足以抗衡BBA等一众豪华品牌，导致DS旗下所推出的车型一直达不到预期的销量。

DS7则是DS品牌最新打造的一台紧凑级豪华SUV，拥有极为炫目的设计语言；特别是它号称“巴黎之光”LED智能前大灯，点亮后的视觉效果毫不逊色于玩灯高手奥迪。此外，犹如高档皮革的内饰设计同样可以看得出DS7为了营造豪华感是下了血本的。

事实上，单纯以产品力来看，DS7无疑是一款出色的豪华SUV车型；其20.89-30.99万元售价也不离谱。由于目前豪华紧凑车市场已经有不少像奥迪Q3、宝马X1等产品力出色的车型，DS7的优势明显有些不足。加上奥迪Q3、宝马X1都不少的市场优惠，这样一来DS7比较有性价比的价格也不占优势了，因此需要打折卖也是情理之中。

讴歌还没国产之前，无论是定位还是定价都给人高高在上的感觉。前些年为了适应中国市场的发展，讴歌与其他豪华品牌一样进行了国产。讴歌TLX-L则是其国产的首款豪华轿车，它与海外版本最大的不同则是进行了加长，以满足国内对大车的需求。

讴歌TLX-L定位于一款豪华运动中型车，它延续CDX那略显激进的外观造型语言只能讨好一部分年轻消费者。毕竟对于那些上了年纪的消费者来说，BBA收敛的不卖弄的造型无疑更符合他们的审美。虽然讴歌TLX-L国产后的售价进一步降低，但目前宝马3系、奥迪A4L等车型都需要巨额优惠吸引消费者，讴歌TLX-L的定价还是有些不够亲民。

此外，在目前对手纷纷搭载涡轮增压发动机的大环境下，讴歌TLX-L仍然坚持自然吸气发动机看似有些特立独行，但它的动力总成跟对手比明显占不了什么便宜。加上讴歌只在南方地区有一定的品牌影响力，因此为了扩大销量进行打折也是预料之中做法。

捷豹作为英国豪华品牌，虽然一直以高贵优雅的设计示人，在世界上拥有不俗的影响力，不过由于价格高昂销量难以达到预期。为了迅速打开国内市场，捷豹与其他豪华品牌一样进行了国产。

捷豹XFL作为捷豹首款打造的豪华中大型轿车，它除了拥有海外版本优雅的英伦设计之外，轴距加长了140mm达到3100mm，不逊色于宝马5系Li、奔驰E级长轴距等对手。此外，捷豹XFL通过考究的真皮以及缝线打造出非常豪华的车内空间。

毫无疑问，捷豹XFL是一款出色的豪华中大型轿车；gu捷豹XFL在定价上也比较亲民，不过由于捷豹在坊间一直有着“7折豹”称号，导致消费者对捷豹终端售价预期较低，使得捷豹XFL只能按照市场预期进行打折。

路虎，作为一个专门打造SUV的豪华品牌，在国内拥有不俗的品牌影响力。例如其所打造的路虎极光凭借着极具时尚、千万的设计曾一度引起了加价提车的风潮。后来由于国产以及质量问题频发，路虎极光的市场销量已经大不如前。虽然近两年路虎在品控上有不错的表现，但终归没有过去了意气风发。

路虎星脉作为路虎品牌最新打造的豪华中型SUV，在它最初亮相的时候，凭借着豪华优雅的英伦设计俘获了世人的目光，获得了极大的关注，因此获得“最美路虎”的称号。从在国外首发到引入国内售卖，路虎快速引入星脉是希望重现当时极光一车难求的现象。

不可否认路虎星脉的豪华感以及科技感都非常出众，溜背的设计虽然给星脉带来非常好看的车身线条，不过也造成了星脉后排比较狭窄的后排空间。加上目前豪华SUV市场竞争非常激烈；相近的价格已经可以买到优惠完的宝马X5、奥迪Q7等入门车型，导致路虎星脉只能打折来吸引用户。