硬派越野担当，帕杰罗·劲畅28.98万起售
来自人类千万年来挑战与征服自然过程进化而来的原始野性，让每个男人心中几乎都会有个放不下的越野梦。它或许并不常常让人魂牵梦萦，但每每想起，总会让人不自觉热血澎湃，心之向往。
6月18日，全新帕杰罗·劲畅正式上市，售价为28.98万-30.98万元。新车将以平行进口形式进行销售，享受官方五年十万公里质保。
在广汽三菱多年的造车历史上，除了神话不断的EVO系列外，帕杰罗也是其中一个非常重要的车系。而这其中，帕杰罗·劲畅一定是个特殊的存在。从定位看，帕杰罗·劲畅要低于“山猫”帕杰罗。只是帕杰罗毕竟是殿堂级的存在，其高昂的售价也足够让人望而却步。帕杰罗·劲畅的售价则更显亲民，其硬核的产品力也一向有口皆碑，让平凡人的越野梦不再那么遥远。
全新的帕杰罗·劲畅在外观上延用了三菱全新的家族设计语言，直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条，兼具越野的沉稳大气又多了一丝城市SUV的精致，配合高位修长而劲锐的前大灯组，加上硕大的前雾灯，使前部造型立体、运动且富有现代感。
车身内部，全新帕杰罗·劲畅在现售版车型的基础上进行了全面的升级。全新超大的8寸彩色液晶仪表盘，可进行三种模式切换。9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感。中控台采用软面材料和时尚的双缝线装饰，大幅提升触感与品质。真皮座椅均可电动调节，宽大的坐垫与侧部支撑可提供出色的包裹性和舒适性。
除此之外，全新帕杰罗·劲畅还搭载了增强性双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹等科技配置。
2020款帕杰罗·劲畅传承了专业越野基因和能力，搭载的第二代超选四轮驱动，既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。
与此同时，新车全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，脱困能力进一步增强，即便是在苛刻的越野路况下，2020款帕杰罗·劲畅也能提供强大的爬坡能力，并实现出色的操控性和安全性。
动力方面，2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4,000rpm，匹配爱信8AT自动变速箱。较大的齿比也可以使车辆拥有更强的爆发力，获得更多的扭矩。
得益于专业的越野基因，2020款帕杰罗·劲畅可实现最大横向驾驶角度45° ，接近角为30°，离去角为24.2°，通过角为23.1°，展现其与生俱来的越野气质。
全新的帕杰罗·劲畅采用了全新设计的非承载式车身框架结构，在满足可靠性和耐久性指标的同时，也确保了车身的安全性和出色的车辆控制性能。而梯形结构的大梁底盘则源自三菱著名的TRITON
同时，帕杰罗·劲畅沿用并进一步增强了RISE 车身，采用了980Mpa和590Mpa级高抗拉强度钢，和 440Mpa级钢的使用量，让帕杰罗·劲畅的车体极其坚固和轻便，极大地提高了碰撞安全性。
相对于2019款车型来说，2020款帕杰罗·劲畅在外观上进行了全新进化，整体视觉效果