鳌拜的车丨618年中购gogo—新旧款交替 20万元内买中级轿车正当时
一年中除了 “双11”与“双12”之外，就属年中的618大促销最让人期待了。虽然是电商的节日，但是线上早已不是电商平台的专属，线下实体也开始借势营销。比如以线下为主的汽车来说，今年的主题就是降价促销，所以这时候打算买车的用户是非常合适的，最近几期，我们就来梳理一些最近的购车信息，哪些车值得入手？
No.1君越
目前，2020款别克君越的官方指导价为22.98-28.98万元，如果算上优惠折扣，预计新车入门版车型的成交价在19-20万元之间。
别克君越虽然被定义为中级车，但其轴距已接近中大型车型的尺寸，从某种意义上来说，它应该算是一款B+级轿车，定位与丰田亚洲龙有些相似。
另一方面，新车在设计上相较于老款车型来说更加前卫，符合年轻人的审美特点，无论用于日常通勤还是接送客户都十分得体。
当然，新款君威也搭配了上汽通用旗下的多项黑科技，其中最能让人眼前一亮的，莫过于是其所搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。在不同工况条件下，这台发动机可以在两缸超经济、四缸经济以及四缸高性能三种模式下进行切换，既降低了排放，还保证了车辆的性能，可谓两全其美。
No.2迈锐宝XL
目前，迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万元，如果算上优惠折扣，预计入门版车型的成交价在12.5万元左右，作为一款有着运动属性的中级车，性价比相当之高。
迈锐宝XL的定位与君越有一定差异化，价值品牌更亲民，因此价格方面也相应更容易接受。但与君威君越比起来，迈锐宝XL设计更加激进，尤其是Redlin 550T版车型，几乎装备了一套性能车的元素。
动力方面，迈锐宝XL 535T版车型所搭载的是1.3T三缸发动机，其在满载状态下的加速表现一般，并不是这个车系的首选。
而对于550T版车型来说，其所搭载的是与别克君越相同的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，但在功率调教上略优于君越，达到了241匹马力，领先同级别大多数的对手。价格不贵，还有出色的动力表现，值得入手。
No.3帕萨特
如果您想要得到一个更为稳妥的解决方案，那不妨来看看在不久前刚刚推新的2020款上汽大众帕萨特。目前，新车的官方指导价区间为18.59-28.29万元。不过部分经销商会针对不同车款有一定优惠，特别是这个时候买老款算上优惠折扣，预计入门版车型的成交价在15.5万元左右。
作为德系的老牌车型，帕萨特是那种特别均衡的车型。此次2020款也是首款搭载智慧车联系统的车型，智慧车联系统通过上汽大众超级APP，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务，涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等核心服务功能。
智能语音实现车内人机多轮语音交互，解放车主双手使驾驶更安全便捷；智能导航、在线音乐等功能让通勤与出行充满乐趣；远程开关锁、智能家居等功能让回家更安心。这也是新款车型最值购入的理由之一。
动力方面，280TSI车型搭载的是一台1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力，略显疲软。故此，我更加推荐大家选择330TSI或是380TSI车型，两者均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，只是在调教方面略有不同，后者的加速表现更强劲一些。
No.4天籁
喜欢日系品牌的小伙伴，不妨来隔壁看看东风日产天籁。目前，2020款天籁的官方指导价为17.98-26.98万元，如果算上优惠折扣，预计入门版车型的成交价在16万元左右。
起初，天籁也是一款商务味道十足的行政座驾，但随着以90后、00后为主的年轻消费者步入市场，天籁也迎来了转型，逐渐向年轻、时尚靠拢。当然，无论其变化多么之大，新车仍然保留了天籁家族诸多优点，例如那令人如痴如醉的后排座椅、细腻的方向盘手感等等。
动力方面，天籁搭载了2.0L自然吸气与2.0T涡轮增压两款不同型号发动机，其中2.0L发动机的最大功率为159马力，并不突出。
我更推荐搭载VC-turbo 2.0T发动机的车型，最大功率则是达到了252马力，比前面提到的迈锐宝XL 550T车型还要多出11马力，酷爱驾驶的朋友不要错过！
总结
这几款车中，别克君越属于越级产品，在车长、车宽与轴距三项数值上占据优势，因此如果大家对空间有特殊需求，则是不二之选。而迈锐宝XL与日产天籁在设计、动力方面较为突出，比较符合年轻人的口味，而且动力方面都比较抢眼。
至于上汽大众帕萨特，还是偏重商务需求，或者不喜欢太激进设计的用户，也是相对保守的中级车备选，而这次帕萨特最大的卖点是带来了最新的车联网系统，使用起来更为便利。