旅行车，装下你的梦与远方

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位，比如奥迪的Avant、奔驰的旅行版、沃尔沃的V系列等。在欧洲，特别是生活舒适的北欧，沃尔沃旅行车大受欢迎，是日常所见最多的车型品牌，几乎每家每户都有一辆沃尔沃的旅行车。

回想旅行车在中国的发展里程，首先进入我们大脑的应该是很早以前的上海大众桑塔纳，当时大量作为警务用车，少量的民用也被车主当成了客货两用，前面拉人后面拉货。该车现在已经是“古董车”，它的出现只能算把旅行车带到了中国，并没有把开车旅行的概念带到中国。

今天，就挑几款旅行车，来跟大家聊聊。

说起大众蔚揽，非大众真爱粉可能不太熟悉，但是说起迈腾、帕萨特，却是众人皆知。大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版。 大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等。

大众蔚揽作为一款旅行车，原本就足够个性，更加个性的是蔚揽还细分为三个不同风格的车型，分别为舒行版和畅行版一个风格，拓行版和纵行版一个风格还有R-Line版，三种外观主要区别在前后大灯样式、轮胎规格和保险杠等细节上。舒行版和畅行版整体观感更加保守，偏家用风格，拓行版和纵行版冲击感更强。

动力方面，比较让人意外的是这款车25.08万的入门级车型舒行版搭载的发动机竟然是1.4T的EA211，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，尽管实际表现上这款发动机足够日常使用，但数据上确实不够吸引眼球。不过，它还有一台2.0T的发动机可以提供给消费者，追求动力表现的可以选择这款发动机。

沃尔沃V60是沃尔沃面向中国市场推出的首款旅行轿车。外观方面，V60与S60风格相似，但更显动感。在尾部设计上，沃尔沃V60有着很多XC60的印记，后挡风玻璃与牌照框所共构的六角造型，颇为呼应C30车尾设计的思路。

沃尔沃V60车身尺寸比S60要大上一圈，而较长的轴距也将为V60创造更宽敞的车内空间。而V60虽为旅行车型，但其风阻系数仅0.29cd。

沃尔沃V60的车身线条比照S60，将赛道的概念与Coupe的元素带入设计之中，而为了呈现出年轻、动感的视觉效果，利用窗框设计上小施魔法，刻意向后压缩的线条让厢型车尾不再显得累赘，反而更富有轿跑般的俐落身段。

在动力方面，沃尔沃V60全系搭载2.0T发动机，但拥有T4、T5两种不同的调校，还有一款机械和涡轮双增压的发动机可供选择。

作为捷豹的中大型豪华轿车，分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上，捷豹XF更趋向于XK的造车理念，充满现代感的气息：大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞，可轻松容纳五名成年人，与外观风格相得益彰。XF也拥有精湛的手工技术，带给人尊崇的驾乘体验。

动力方面，它拥有2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款不同的发动机版本，其中2.0T发动机最大功率为184kW，峰值扭矩为365Nm；3.0L机械增压发动机最大功率为280kW，峰值扭矩为450Nm。全车系均配备8速手自一体变速器。