法国人的思维仿佛就是为艺术而生,从法系车中便可看出,天马行空的设计层出不穷,雪铁龙便是代表之一。往往在设计上千锤百炼的布局肯定是达到了实用与美观的中和,而法系车却不愿意走寻常路,常常搞一些小心思在其中。
不过在这个汽车市场中,年轻化、运动化是时下车企最流行的方向,特立独行的法国车不管再个性也要遵循这个风向标。于是,成都车展第一天雪铁龙发布了旗下小型SUV的预售价,其中入门版为11.58万元,天猫专属定制逸云版为14.38万。
云逸的整体外观相比海外车型来说保留了其原汁原味的设计,风格走的是圆润可爱的路线,这种设计非常符合年轻人尤其是女性消费者的喜爱。宝马MINI、甲壳虫这种可爱小车不都是这样吗?
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从前脸来看,雪铁龙标志性的双横幅式镀铬饰条的设计并没有缺席于云逸C4 AIRCORSS的前脸上,中间巧妙的将雪铁龙的LOGO嵌入其中,增强了整体感。前格栅内部的圆角矩形装饰图案很有设计感,与车头的风格相得益彰。
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尾部造型水波涟漪尾灯精致感强烈,下方的银色的包边与前轮的前唇遥相呼应。车身尺寸方面,云逸C4 AIRCORSS的长宽高为4270mm /.1770mm/1615mm,轴距为2655mm。从云逸的车身设计来看意图很明显,就是将年轻化变得更加彻底,不过这样的设计注定会趋于小众。
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内饰部分,雪铁龙的理念是“La-maison” 这个词在法语里是“家”的意思,寓意就是当你走入内部空间的时候,会感到非常明亮舒适惬意,并会被它整个氛围所吸引。
毋庸置疑,云逸延续了这种设计理念,打开车门会看见Sofa Look的座椅,样式与质感均有上佳感受,座椅使用了撞色设计,同时避免使用肌理感和过于复杂的图案设计,也是为了整体看上去更加干净和舒适。另外针对中国市场的实际需求,相比于原版车型,中国版轴距要加长60mm,并且配合平米的一体式可开启全景天窗,实际乘坐感受会比想象中的更好。
科技配置方面,云逸不仅有HUD的抬头显示功能,还装备了车道偏离预警系统、自动启停系统和可关闭的倒车雷达提示系统,基本满足常规驾驶需要。并且还配备了多达12项的ADAS驾驶辅助系统,其中包括自适应远近光调节、盲区探测、车道偏离预警等配置,非常丰富。
雪铁龙云逸C4 AIRCROSS未来上市后将搭载1.2T/1.6T两款发动机,最大功率分别为136马力和167马力,传动方面匹配6速手动或6速手自一体变速器。
在云逸这款车上,其悬架采用前麦弗式和后扭力梁式悬架结构,虽说是同级别标准配置,但别忘了对于底盘的调节那可是雪铁龙的强项。另外,云逸还配备了Grip Control多路况适应系统,可以让用户在不同路况下驾驶自如。