5天后交定金，20天后提车，千呼万唤的威马EX5终于要来了！

威马EX5作为威马汽车全球首款量产纯电动智能化SUV，其早在预售期就博取了大众的眼球。虽然在前段时间威马公布了EX5的配置表，但是EX5的价格，这个最大疑惑仍未解决。千呼万唤使出来，2018年9月10日早10点，威马EX5正式公布了其全系的售价，同时还公布了选装配置的价格。

新车售价既然公布了，到底怎样能买到呢？

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此次威马共推出六款车型，EX5 300、EX5 400、EX5 500各两款，新车补贴前的售价为18.655万元—24.73万元，但最终售价按照各地区补贴金额的不同会有所差别。

以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价为11.23万元—16.48万元，同时相同续航版本的高配版车型均比各自低配版车型高1.5万。通过售价不难看出，威马将EX5定位为国民电动车。

此前的“电池”风波让威马处于舆论的风口浪尖上，此次威马也公布了更多关于电池的信息。

据悉，威马EX5有宁德时代、谷神能源、力神及苏州宇量四家电池供应商，四家电池虽然能量密度有差异，但是均超过140Wh/kg。在此之前，威马副总裁陆斌曾表示：C端用户可根据自己的需求选择不同品牌的电池供应商。但是同时也承认：由于初期产能有限，第一批EX5的用户暂时无法自主选择电池，如果想要自己决定电池品牌也不是不可以，只是无法第一批提车。

在电池包选配方面，EX5全系标配6.6kW车载充电器，而6.6kW双向车载充电器则是只有EX5 500可以选配，而这也意味着，除了比亚迪之外，又有一家车企的汽车可以边自驾边用电磁炉了做饭了。

同时，EX5全系还搭载了IP67防护安全级别电池组、电池碰撞强制断电保护系统、高温冷却系统等电池安全保障系统。此外，针对极端用车环境将选配电加温系统和零下30度极地加温系统，这两项系统同样需要选配，其中电加温系统低配的EX5 300还不能选配。

经过多次用户调研，威马将选装配置集中在安全、舒适、驾乘体验和科技互动方面。在选装内容方面，360°全景影像、电动尾门、全景天窗、互动式车窗投影、自动泊车辅助系等皆有涵盖，可选择范围非常广。但是需要注意的是，相同续航版本的高配与低配车型可选装的配置有所不同。

虽然EX5的配置可选范围广，但要全部选装这些配置还是要花费不少的。Lite探索版车型选择所有配置需要26320元，Extra创新版型选择所有配置则需要24220元。而这也意味着，在选配电池包以及这些配置的情况下，最便宜的EX5 300车型也需要将近15万，不过根据嘿电之前与威马的沟通，前期下定金的用户，绝大多数消费者都会选择高配车型，所以价格并不是影响购买的最大问题。