牧马人的限量版，为何从来都是香饽饽？｜车展专题

线外邦 2020-06-18 10:56:54

车展专题

撰稿人 | 极速涡牛

今年的重庆车展，Jeep展台上最受关注的车型，就是首次国内公开亮相的“牧马人丛林英雄限量版”。借着车展的机会，笔者也近距离欣赏了这款车。顺便，也跟您聊聊Jeep牧马人在中国推出过的那些限量版车型。

当笔者在车展首日上午来到这辆车面前的时候，却发现展车被安全绳隔开来，车门也无法打开，只能看个外观。

一问才知道，这辆车已经被预订了。

限量版车型，买到就是赚到

工作人员告诉笔者，牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版目前重庆就只有这一辆车，而且，车刚到店就被客户预订了，只是因为车展需要，他们跟客户商量之后，约定晚几天提车，这才确保了没有爽约车展。

“但为了避免弄脏或者弄坏车里面，所以就锁了车门，而且只能在安全距离外看车。”

跟现款牧马人相比，Rubicon Recon丛林英雄限量版究竟有些啥不同的？

最为核心的三大件方面，Rubicon Recon丛林英雄限量版其实完全沿袭了现款Rubicon四门版。同样的2.0T发动机、同样的ZF 8AT变速箱、同样的智能超级分时四驱系统，以及同样的前、中、后三把机械式差速锁，再加上减重100公斤之后依旧保持强硬本色的轻量化车身，及Sway bar前横向稳定杆分离技术，拥有面对一切挑战都能迎刃而解的绝对实力。

但在外观和内饰方面，这辆限量版新车就真正不一样了。

外观方面，Rubicon Recon丛林英雄限量版，颜色是专为中国市场量身打造的“亚马逊丛林绿”，并在细节方面呈现出与现款Rubicon四门版不一样的气质。主要有熏黑七孔格栅、熏黑轮毂，以及车身侧面带有银色的“Recon”徽章及红色JEEP字样，车尾同样贴有Recon徽章。

至于车内，则使用了黑色内饰搭配红色缝线，并配有红色安全带，座椅上还刺有Recon字样。

由外而内，Rubicon Recon丛林英雄限量版的诸多细节，无不彰显其独一无二的专属身份。

最后，这位工作人员表示，牧马人Rubicon Recon丛林英雄限量版全球只有200台配额，分到中国市场更是只有60台，主要城市能有一台就不错了。所以，在这台展车被车主提走之后，重庆后续还能不能出现第二台，是一个大大的问号。

牧马人的限量版，从来都是香饽饽

数十年来，对于越野粉而言，牧马人一直就是神一般的存在。至于其限量版车型，更是抢手货。

笔者统计了下，2012年至今，JEEP官方正式发布限量版车型，就有7次，这还不算2013年推过一次Rubicon两门及四门车型的所谓“十周年纪念版”，详情如下表：

▲近年来牧马人推出的限量版车型

可以看到，这些限量版车型中，最为稀有的有两次。

▲摩崖特别版

一是2013年推出的摩崖特别版，命名源自美国著名的越野圣地Moab，除了视觉效果上的差异，其在Sahara四门版车型基础上特别增加了后桥限滑差速器，而且装备了岩石保护杠，进一步增强四驱性能和攀爬配置。

这款特别版车型，当时全中国只分到20台配额。

▲Mopar限量典藏版

另一款，则是2017年推出的Mopar限量典藏版，为纪念三代牧马人上市十周年而推出，由克莱斯勒官方御用改装厂Mopar操刀，这款典藏版车型在中国同样只限量20台。

这款官方魔改大作，堪称牧马人近二十年最为出彩的款型——专属配件数量达到29项之多。包括专属轮毂、机盖、轮罩护板、前后保险杠，以及户外探照灯套装和轻量化踏板等诸多细节，底盘还加高了2英寸（5厘米）。当然，这款车价格也不菲，普遍比同款牧马人贵了24万！

除此之外，2012年推出的“梦十珍藏版”、2014年推出的“龙腾典藏版”、2016年推出的“75周年致敬版”、2017年推出的“Recon十年限量版”，数量也都相当有限。

▲Recon十年限量版

其中，“梦十珍藏版”和“Recon十年限量版”都是在中国市场限量100台；“75周年致敬版”全球也只有300台，分到中国的配额不详，但按比例来看，应该不足百台；“龙腾典藏版”数量最多，官方说法是全球限量999台，但鉴于这款车本就是为中国市场特别打造的，所以也是目前为止在中国能见度最高的限量版牧马人。

但不管是哪一款限量版牧马人，因为它限量，市场上从来都是香饽饽，哪怕是二手车，其价格也不是一般牧马人所能比的。比如笔者一位车友，2013年“抢”到一台摩崖版，2016年底转手，轻松卖出40万元的身价，三年保值率达到77%，相当令人惊叹。

更关键的是，这些限量版车型，你想要在二手市场上淘到，几率比中彩票还低。

『最后说说』

作为最新这一代牧马人的首款限量版车型，Rubicon Recon丛林英雄限量版不可能像现款量产牧马人一样摆在展厅里等你去精挑细选，如果你真有意于它与众不同的视觉效果，赶紧去店里“盲订”，或许还有万分之一的机会。

但如果你是一位务实的越野玩家，看在三大件和越野系统完全没变的情况下，踏踏实实盯着现款Rubicon就行，毕竟，同样的配置，还少花两万块钱呢。

如果是你，你会选择限量版牧马人吗？

-END-

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极速涡牛

一个学汽车专业的理工男闯进了传媒圈，转眼就是20年

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