两款"埃尔法"，一款颜值爆表，三款自主MPV怎么选？
这些年，自主品牌越来越了解中国消费者的审美了，设计功力蹭蹭蹭往上涨，推出了不少靠颜值就走红的新车，比如长安UNI-T、逸动PLUS、比亚迪宋PRO、比亚迪汉等等，当然这些车不仅有高颜值，还有给力的性能配置。除了轿车、SUV，MPV的颜值也是越来越高，今天车知事就给大家推荐几款颜值超高的国产MPV。
有望三季度上市的五菱Victory
作为上汽通用五菱推出的首款全球搭载银标的新车的五菱Vivtory，被定位为MPV。根据目前的消息，这辆车将会在7月下旬开幕的成都车展上开启预售，上市时间估计在三季度。
车身侧面新车采用了悬浮式车顶设计，但是延续了传统的侧拉门而没有采用侧滑门，这有点遗憾。但结合此前的路试谍照和设计草图看来，Victory的尾灯也没有采用时下流行的贯穿式设计，只是尾灯造型修长，辨识度应该比较高。
即使Victory更换了新的银标，也采用了新外形设计，但五菱的品牌定位在那里，所以新车应该依旧走高性价比路线，只是售价会比红标高一些。总之这款车单凭外观，还是具备了热销的基本可能，但是它会不会是下一款宝骏370呢？还要看它开启预售时是什么样了。
荣威首款高端MPV—荣威iM8
上汽荣威前段时间曝光了一组荣威iM8概念车的实车图。说是概念车，但从图上看，这辆车已经很接近量产的样子了，不排除直接投产的可能。荣威iM8是上汽荣威首款高端MPV，它的到来将会与大荣威然、别克GL8组成上汽高端MPV三剑客。
外观上来看，荣威iM8采用了荣威最新的荣麟格栅设计，中网内部和刚上市的荣威RX5 PLUS很相似，并且硕大的中网与犀利的大灯直接相连，霸气程度堪比丰田埃尔法。
车身侧面也可以看出，夸张的腰线和突出的轮眉带来了极具力量感的视觉冲击，悬浮式的拼色车顶和低调的车身配色也让这辆车没有丢掉优雅。另外这辆车也采用的是高端MPV必备的侧滑门设计。动力方面，预计会搭载上汽集团最新的2.0T发动机，最大功率170KW，峰值扭矩370牛米。
虽然目前荣威iM8还是概念车，但整体的设计特色已经很明显了，量产之后颜值应该不会低。如果直接量产概念车的话，那么荣威在MPV领域又多了一个增长销量的点。当然消费者对于它的接受程度，还要取决于它的售价了。
已经上市的传祺GM8大师版
除了荣威iM8，还有一款自主品牌的高端MPV可以媲美丰田埃尔法，那就是传祺GM8大师版。已经在6月15号上市了，并推出两款车型。这辆车在现款的传祺GM8基础上进行了升级，前脸格栅采用了全新的"震天翼"家族化设计，大尺寸直瀑式前格栅有很强的视觉冲击力。
侧滑门是必须的，车身尾部延续了现款GM8的造型，但是在后包围上有些改变，GM8大师版采用了镀铬装饰，营造出更加动感的气息。车内也是延续现款的内饰造型设计，但是新增了CN95高效空调滤芯，并且对座椅进行了加厚处理，并且优化了材质，还大面积采用吸隔音材料，使得车辆的静谧性非常好，第三排的座椅横向宽度也有所增加，能乘坐更多人。
动力方面，传祺GM8大师版采用的是第三代2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率185KW，峰值扭矩390牛米，匹配爱信8速手自一体变速箱。
相比于还要等待的前两款，传祺GM8大师版能更快收入囊中！
写在最后：
以上三款全新MPV都展现了自主品牌不俗的设计实力，并且不管上市后价格如何，都很可能会在MPV市场中掀起波澜。所以即使在颜值即正义的今天，也不要小瞧自主品牌。
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