换装新发动机但参数不变，全新宝马X4值得买吗？

在2018年成都车展上，全新BMW X4正式上市，售价区间为46.68-59.98万元，全新BMW X4在保留经典轿跑SUV造型的同时，车身尺寸进一步加大，并搭载B48系列2.0T高低功率版本涡轮增压发动机，虽然是换装了宝马B系列发动机，但是发动机的参数没有明显的变化。新车共4款车型，到底哪款更适合购买呢？大咖来侃侃。

首先看看全系标配都有些啥：

全时四驱、主副驾驶安全气囊、前排头部／侧安全气囊、胎压监测系统、疲劳驾驶提醒、全车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、可变转向比、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、多功能皮质方向盘、换挡拨片、前排座椅电动调节、座椅记忆、后排扶手、车联网、LED大灯组、自动头灯、自适应远近光、转向头灯、全车车窗一键升降、后视镜电动调节／加热／记忆、内后后视镜防眩目、感应雨刷、自动空调等等。

作为豪华轿跑SUV，宝马X4全系标准配置还是比较丰富的，就算是选择入门车型也有不错的便捷性，但是无钥匙启动和后视镜电动折叠这两个常用的配置不是全系标配，确实有点掉档次的感觉，5000元的选装价真心不便宜。

低功率版xDrive 25iM越野套装版，比入门级M运动套装版贵了3.3万元，换装了20寸轮圈，造型更运动，其他配置方面增加了全液晶仪表盘，立马提升了车内的逼格，但其实只有驾驶者自己能体会得到。另外还有外后视镜自动防眩目、电动折叠，这个对于行车安全还是有一点的提高的，除此之外就没了...这3.3万差价换来的配置差异性价比不高，故不推荐该款车型。

然后看看高功率版本xDrive30i M运动套装和xDrive 25iM越野套装版的差别，整整贵了6万元，多了运动套装和腰部支撑，其他配置它们的差异不是很大，6万元的差价主要区别就在于发动机和选装了哈曼卡顿音响。动力性要变得更强但是油耗方面并没有增加多少，而且在驾乘过程中我们能得到剧院般的听觉享受，对于这个价位的消费者来说，这6万元其实花得也算是值得的，所以最推荐xDrive30i M运动套装。

顶配车型增加了全景摄像头、感应后备厢、HUD抬头显示和无钥匙启动，这样的配置又要多给4万元，这样的差价有点贵，适合不差钱的朋友们购买。