这些车都便宜成这样了 怎么就是火不了呢？！

学生迎来了开学季，老师等来了教师节，咱广大消费者们终于也迎来了“金九银十”购车黄金季。最近买车君走访市场发现，来4s店看车的人明显多了，销售小哥哥小姐姐每天倍儿亢奋的为大家介绍新车，厂商更是不惜余力的为自家产品疯狂打call，推出各种优惠活动。

随着买车君深入市场发现，有那么几款车给出的优惠幅度大到让买车君吃惊，但是查阅数据后买车君却发现它们卖的并不咋地，都便宜成这样了还卖不好？是的，价格并不是检验销量的唯一标准...

来自北欧斯堪的纳维亚半岛的沃尔沃品牌一直以安全而著称，S90作为轿车家族旗舰车型，自然要承担起品牌形象。然而，目前S90市场优惠高达10万元并赠送1年保险，主销的T5 智逸版（指导价：41.08万元）落地价在33万元左右，再往上一个配置的T5智远版（指导价：44.88万元）多了全液晶仪表、自动泊车、远程启动等高科技配置，优惠幅度达到了12万元，全办齐也只要35万元左右，这个价格区间已经让它与“豪华”二字并不搭了。

30多万元买一款中大型车是不是很诱人？要知道同等价位只能买比S90低一个级别的如奔驰C级、宝马3系这样的运动中型车。最开始以进口身份来到国内的S90售价高达56.98万起，卖不动，国产了；国产后价格拉低了，还卖不动，降价了；降价之后，销量有所上涨厂商吃到甜头，但是时间长了却发现一味的降价最终受害的还是自己。

从月销1000辆涨到3000辆容易，但是再怎么降价S90的销量像被施了魔咒般固定在了3000辆左右。7月份，S90一共只卖出了1609辆，同比下降16.4%，怎么一降再降后，销量也跟着一降再降呢？买车君认为，沃尔沃正在遭受这有史以来最严重的信任危机，搭载MPS6双离合变速箱的进口XC60车型，因变速箱故障屡出安全问题威胁到车主生命，沃尔沃公司与经销商相互推卸责任直至被“3·15”点名才做出公开回应。

出问题的虽不是S90，但是当一个到处宣扬自己安全的品牌出了如此严重的安全隐患，我们消费者怎么信任你？换句话说，当沃尔沃不再安全，它可能也彻底离豪华二字渐行渐远...

你没看错，真的是一款大众车“荣幸”上榜...还是来自销量最好的上汽大众。辉昂作为目前大众在国内定位最高的轿车，虽然没有老大哥“辉腾”那么高不可攀，但是四五十万的价格买一辆大众还是令不少人瞠目结舌...而提起辉昂就不得不提同平台的奥迪A6L，“换壳A6”也成为了总结辉昂尴尬地位的最好解读。

垂垂老矣的A6L靠着“以价换量”策略勉强在销量榜单上身处前列，但是不断的降价可苦了辉昂这位小兄弟。试想，当A6L优惠完卖到30多万元，辉昂还怎么卖？价格重叠的两款车消费者会选择奥迪还是大众？辉昂也只能跟着“老大哥”一同降价...买车君获悉，辉昂目前降价幅度达到6-7万元，主卖的380TSI 两驱商务版（指导价：34.90万元）裸车价格在28万元左右，也就比迈腾贵个3、4万！

但是要知道，辉昂可是与宝马5系、奔驰E级一样身处豪华中大型车领域，也就是说迈腾潜在消费者只需要多花个3、4万就能享受更高级别的用车体验，是不是听起来很值？但是买车君告诉大家，买大众的消费者不会有这种想法，换句话说，考虑大众车的消费者对于“豪华”二字也并不是很在乎。迈腾一个月卖2万多辆，辉昂一个月突破2千辆都费劲...证明了买车君的观点，辉昂尴尬的定位造就了其卖不好的局面。

奇瑞捷豹路虎发现神行，神一般的名字...它在车圈里不光名字亮眼，价格也是一朵奇葩...论降价，如若发现神行自称第二，那恐怕没有车敢称第一...指导价40.48万元的240PS SE版销售人员在电话里给的优惠报价为13万元，买车君非常有信心到店拿一个15万的优惠幅度，但我不会去。

捷豹路虎在国内的最大优势便是优惠幅度高到离谱，以发现神行为例，20多万元买辆路虎是不是听起来很唬？但是即便这样，发现神行也没火到满大街都是，销量维持在3000多辆的“罪魁祸首”便是：质量、保养。

图片来源自论坛

路虎车小毛病多已经众人皆知，但是像发现神行这样屡屡出现变速箱漏油、发动机漏油这样的大问题就实在让我们忍无可忍了，其实早在2016年11月11日起，路虎就因变速箱存缺陷针对部分进口揽胜极光、进口发现神行进行过召回，但是网上关于发现神行变速箱问题的讨论从未断过。

如果说质量问题存在个例，保养贵则是很多消费者对发现神行“心有余而力不足”的初衷，买得起可养不起成为了很多人对于发现神行的态度。诚然，发现神行的优惠力度令人心痒，但是它自身的几大致命弊端更是让人心碎，销量不好也就在情理之中。