别小看轮胎上的这个细节，搞不好要出人命！
砖叔昨天在咱们一起去SUV APP的论坛里看到这样一个帖子：
轮胎鼓包这种情况，很多车主都遇到过，相信很多车主也是一脸懵逼，好端端的轮胎咋就“勃起”了呢？今天砖叔就给大家解释一下。
先说说轮胎鼓包的原理，轮胎中有一个很重要的结构叫“帘布层”。
帘布层是轮胎的骨架，由帘线等材料组成，承受着轮胎的内压和冲击负荷，直接影响轮胎的强度和稳定性。一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会直接作用在外胎上，从而形成鼓包。
而导致轮胎鼓包的，不外乎两个原因：轮胎本身质量问题和人为操作不当。
轮胎也分三六九等，现在比较好的轮胎品牌有米其林，普利司通，固特异等等，每个品牌都有不同的轮胎配方和工艺，这直接影响到轮胎的质量。
质量较差的轮胎，无论是强度还是耐用程度都会差一些，更容易形成鼓包。所以如果有的车友所在地区路面情况较差，还是狠狠心换条质量好点的轮胎吧。
不过虽然轮胎质量有一定影响，但是大多数轮胎鼓包还是我们日常使用不当造成的，比如下面几种情况：
经常压路肩
国家橡胶轮胎质量监督检验中心有明确数据：扁平比为60的轮胎以大于30km/h的车速，小于45度的角度压上150mm的路肩，帘布层中的帘线至少要断3至4根。很多车主为了图方便，随意骑马路牙子，殊不知每次这样做就会对轮胎中的帘布层造成损坏，久而久之，鼓包就出现了。
停车不注意
有些车友在停车时比较不讲究，总是将车停在路面不好的地方就走，如果这时轮胎刚好压在路面隆起或者石头上，将会导致帘布层长时间处于扭曲状态，非常容易受损。所以在停完车之后最好检查一下，确认路面平坦，几个轮胎受力均匀。
开车不注意
这点很多刚开车的新手会犯，在行驶时发现路上有石子等物体和凹坑时，往往不会选择避让，经常速度都不减的直接碾过去，这种车友高估了轮胎的强度，这么做轻则损伤轮胎，重则会直接导致爆胎，十分危险。
胎压异常
很多车主认为既然鼓包是因为胎压形成的，那么把胎压调低点不就好了，其实不然，胎压太高固然会增加帘布层的压力，导致帘线拉伸变形，但胎压太低也会导致轮胎产生变形，胎侧受力增大，导致帘布层疲劳断裂。所以车友们一定要定期检查胎压。
轮胎一但鼓包，就代表着随时可能爆胎，要知道，在高速行驶时车辆爆胎，死亡率几乎是100%，所以各位车友一旦发现轮胎出现鼓包的现象，为了自己和他人的安全，不要犹豫，果断换掉！
