18家车企入围中国企业500强，第一名每天净赚1个亿！

今年我国汽车市场整体仍呈现出低速增长的态势，据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，今年汽车经销商库存预警指数已连续8个月高于警戒线，经销商整体经营状况欠佳。

大咖查看《中国企业报》资料发现，虽然近几年汽车行业入围数量稳定，但是营业利润率、资产利润率、净资产利润率也在逐年下降，从2011年起分别从21.48%、7.31%、5.40%跌落至今年的8.77%、3.03%、2.78%。

上汽集团凭借着两大合资品牌，上汽大众和上汽通用强势的市场表现，以营业收入87063943万元，排名中国企业500强第8位，与去年相比，排名上升了一位，依然位列上榜汽车企业第一位。

今年上半年，上汽集团继续蝉联最赚钱的中国汽车企业。据上汽集团近日发布的2018年上半年财报显示，在报告期内，上汽集团实现总营业收入4648.52亿元同比增长17.27%，归属于上市公司股东的净利润189.92亿元，有媒体估计，上汽平均每天赚1.04亿元。

销量跑赢大盘，今年上半年上汽整车销售352.3万辆，同比增长11%，销量增长速度将近市场平均速度的3倍，经营业绩再创同期最好的水平。其中，上汽大众销量为102万辆，同比上浮5.2％，成功突破100万辆；上汽通用销量为95.8万辆，同比增长10.5％，也已接近100万辆大关；上汽通用五菱销售71万辆，增幅为6.2％。除了合资品牌的亮眼市场表现，上汽的自主品牌，荣威和名爵的也有快速的成长。据上汽集团财报显示，上半年自主品牌乘用车分公司销售整车35.9万，同比增长53.7%。

 从上汽集团合资品牌和自主品牌双双发力，良好的发展态势可见，上汽今年依然有机会继续稳坐c位，再创新高。

顺着榜单往下看，作为中国四大汽车集团之一的东风集团，依靠东风本田、东风日产等合资品牌，以63053613万元营业收入跻身榜单第15位。北汽集团以47034067万元，位列榜单第31位。但大咖分析其年报不难发现，北汽营业收入的提升主要得益于北京奔驰收入增加。同样是依靠合资品牌发力的一汽集团以45257万元之差的营业收入仅次于北汽集团，排在32位，排名比去年下降了5位。

广汽集团凭借旗下广汽本田、广汽丰田依然获得不菲利润，同时广汽三菱的复苏及新能源板块的发力让广汽集团获得了34011160万元的营业收入，位列榜单第45位，排名比去年上升了7位。

自主品牌“一哥”吉利排名与去年相比上升16位，以27826459万元排在了今年榜单的第62位。吉利汽车近两年发展迅速，在全球开启了”买买买“模式，但高速发展的背后却爆出“请水军黑同行”、“拖欠供应商款项”等负面新闻，如果吉利接下里并不重视这样的问题，这将会成为企业未来发展的绊脚石。