6月13号，第二十二届重庆国际汽车展览会如约而至。作为疫情过后首个全国性汽车行业展会，本届车展受到业内外人士的热烈关注。

值得一提的是，本届重庆车展与以往相比有很多不一样的地方，本届车展除了增设大量的体验性内容之外，组委会还为与会现场的消费者派发了近千万元的火锅消费券。可以说，本届车展，已经从一个汽车行业的展会，升级为一个城市的消费季标志活动。

另外，在本届车展上，有几款重磅新车也是迎来了首发亮相。所以今天小编决定带大家盘一盘，本届重庆车展值得关注的车型都有哪些？

长安欧尚汽车首款运动SUV战略产品——长安欧尚X5

作为本土品牌，长安欧尚汽车率先出击发布了全新战略车型——长安欧尚X5。长安欧尚X5基于MPA平台打造，定位为紧凑级SUV。从外观上看，长安欧尚X5的外观线条简练凌厉。另外，由于采用了光瀑飞流式前格栅搭配闪电光镰造型的LED前大灯，所以长安欧尚X5的前脸看上去十分激进。车身侧面，长安欧尚X5的造型非常简洁，同时，“锋利”的腰线看起来则极具力量感。另外，由于长安欧尚X5的车顶采用了流线型设计，车顶部分从B柱开始向下倾斜一直延伸至车尾，所以进一步增添了其运动气息。车身尺寸方面，长安欧尚X5的长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm。

至于动力部分，我们预计，长安欧尚X5或将配备长安旗下最新的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机。长安欧尚X5的消费人群主要锁定在25-35岁之间，未来将会主打8-12万元市场，并且，长安欧尚X5将会在今年年内正式上市。

长安福特 全新第六代探险者量产版

在重庆车展上，第六代福特探险者正式亮相，而就在6月16日晚，长安福特全新第六代探险者（下称福特探险者）也迎来了正式上市。福特探险者共推出了5款车型，指导价格区间为30.98-39.98万元。从外观上看，福特探险者延续了海外版车型的硬朗设计，同时，福特还给国产消费者提供了几种不同的中网样式可选。福特探险者的前脸部分依旧保留了旧款车型成熟、稳重的式样，但是在细节上显得更加精致。车身侧面，福特探险者的腰线刚劲而挺拔，看起来十分经典。此外，福特探险者还加入了一个悬浮式车顶，A柱、B柱、D柱均采用了隐藏式设计。至于车身尺寸方面，福特探险者的长宽高分别为5075*2004*1778mm，轴距则达到了3025mm。作为一款中大型SUV，探险者拥有超过5米的车长和3米的轴距，这个尺寸在同级别车型中几乎很难找到对手。

内饰部分，福特探险者与海外版车型的布局基本保持一致，12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的纵置显示屏的加入进一步凸显了它的科技感。与此同时，福特探险者的中控屏幕还内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。而在座椅布局方面，福特探险者提供了2+2+2以及2+3+2两种不同的座椅布局，而且即便是第三排座椅，福特探险者也支持电动调节功能。至于动力部分，福特探险者全系搭载了一台2.3T四缸涡轮增压发动机，这台发动机最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动系统方面则匹配了10速自动变速箱。

东风风神奕炫GS

在6月13日的重庆车展上，东风风神奕炫GS正式上市，东风风神奕炫GS共推出了6款车型，指导价格区间为7.49-10.89万元。与此同时，东风风神还正式发布“AEOLUS”赛道标识。新赛道标识代表着风神的新平台、新技术、新品质，标志着东风风神品牌焕新进入新阶段。外观方面，奕炫GS采用了家族式设计语言，采用了富有棱角的前脸设计，车头两侧向外扩散，看起来线条非常凌厉，同时，奕炫GS的中网部分采用了发散式的网状格栅设计，搭配上两侧锐利的大灯灯组，给人一种年轻、运动的感觉。车身侧面，奕炫GS采用了悬浮式车顶的设计，并且，由于采用了双色车身，所以整车增添了几分时尚的气息。而在车身尺寸方面，奕炫GS的长宽高分别为4610*1830*1600mm，轴距则达到了2680mm。

内饰部分，奕炫GS走的是简约的路线，中控台部分则采用了对称式设计，同时搭载了10.25英寸悬浮式屏幕+7英寸液晶仪表，细节部分，奕炫GS的平底方向盘采用了镀铬元素装饰，看起来极具质感。据了解，奕炫GS搭载的L2智能驾驶辅助系统集成了AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、360°全景影像等功能。

动力部分，奕炫GS提供了1.0TD和1.5T两款不同的发动机可供选择，最大功率分别为125马力和150马力，传动系统方面则匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱。

新宝骏RC-5

在2020重庆车展上，新宝骏RC-5迎来了正式亮相。新宝骏RC-5定位为紧凑型车，外观方面采用了“星际几何”家族设计语言，前脸部分采用了盾型进气格栅，内部则以点阵式虚线状镀铬作为装饰。另外，新宝骏RC-5的保险杆下方还采用了贯穿式进气口设计，整体看上去十分运动。车身侧面，新宝骏RC-5的上腰线从前轮拱处一直延伸到尾部，同时采用了一个溜背式设计，至于车尾部分，新宝骏RC-5则采用了时下流行的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，新宝骏RC-5的长宽高分别为4650*1806*1458（1466）mm，轴距为2700mm。

至于内饰配置方面，新宝骏RC-5采用了环抱式驾舱设计，并在车内多处加入镀铬元素进行点缀。由于加入了横向方形的设计元素，所以整个内饰看起来有点类似于赛博朋克的风格。至于配置方面，新宝骏RC-5将配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控液晶屏等。

动力方面，新宝骏RC-5将提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气的最大功率73kW；1.5T涡轮增压发动机最大输出功率108kW。据了解，新车将会在今年年内正式上市。

总结：

作为疫情后正式举办的第一个高规格国内车展，重庆车展此次首发的新车确实并不算多。但是西部市场作为未来最具首购发展潜力的区域，各大厂商都不可能选择视而不见，在小编看来，本次车展之所以没有过多地投放新车，更主要的原因还是担心疫情反复而造成不良后果，所以只能被迫选择云发布。但是，我想不管怎么样，大家都应该格外珍惜今年的每一个车展，毕竟，接下来的北京车展和广州车展能否顺利举办，至今仍然是个未知数。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）