全款提本田INSPIRE 1.5T精致版，油耗一公里4毛钱，这价格咋样？

如今很多合资汽车品牌在国内都在搞双车战略，像一汽大众和上汽大众、一汽丰田和广汽丰田、东风本田和广汽本田等，旗下都有众多姊妹款车型，相同的平台和三大件，换一个外观就能获得更多的市场占有率，同时也为消费者提供了更加丰富的选择，可谓一举两得。在众多姊妹款车型中，本田雅阁和INSPIRE就算是一个成功的案例，在INSPIRE上市之前，东风本田思铂睿的表现一直非常低迷，每个月销量经常只有三位数，而INSPIRE上市之后，其2019年全年的累计销量达到了56266辆，平均每个月售出4688辆，可谓逆袭成功。去年10月份，我身边就有一位朋友提了一辆本田INSPIRE，一起来看看吧！（图片引自汽车之家）

朋友今年27岁，这台本田INSPIRE是他人生的第一辆车，在选车的时候20万左右的中型车他几乎看了个遍，最开始想买马自达阿特兹，不过在试驾之后觉得好开是好开，但动力还是差点意思，而且后排空间一般。全新的日产天籁2.0T版本动力非常猛，外观也挺年轻，不过价格有些超预算了。别克君威和雪佛兰迈锐宝XL优惠力度都很不错，配置也挺丰富，可油耗也相对高一点。看来看去，最终他选择了本田INSPIRE，至于为啥不选雅阁，原因很简单，因为他更喜欢INSPIRE的外观，虽然雅阁的保值率肯定要比INSPIRE高，但为了颜值他还是坚持了自己的选择。

先来说说大家比较关心的价格问题吧，朋友提的这台本田INSPIRE 260TURBO 精致版，属于1.5T动力的次低配版本，官方指导价192800元，朋友在购车的时候赶上一点优惠，最终的成交价格是187800元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了21w出头。对于这个价格朋友觉得还可以，同级别里INSPIRE的性价比不是最高的，但谁让就看对眼了呢？如今这台车开了半年多，他的整体感受有以下几个方面：

首先是颜值真的帅，INSPIRE的前脸没有了雅阁的大龅牙，看起来要精致不少，侧面大溜背的轿跑造型线条流畅，配上17寸的轮圈相当有运动感，车尾部分感觉INSPIRE的尾灯比雅阁更协调，还有宽大的双边排气，整体给人的感觉既大气又时尚动感，很符合年轻人的口味。

其次是动力强、油耗低，本田一向号称买发动机送车，这台1.5T发动机最大马力194匹，朋友也没开过太好的车，反正觉得动力很充足了，市区内D挡完全够用，切到S挡推背感很明显，CVT变速箱调教的足够平顺，完全感觉不到顿挫。另外油耗是真的低，现在跑了将近7000kn，表显的综合油耗是7.4L，现在92号油5块多一升，算下来一公里也就4毛钱，怎么开都不用心疼。

再有就是空间很宽敞，同级别里面空间比INSPIRE还大的估计只有迈腾和帕萨特了，不过那两台车商务范有点重，完全不是朋友喜欢的风格，他本人身高1米79，体重80kg，算是比较壮实的，坐在前排头顶还很宽裕，后排的腿部空间也有两拳多，而且车内的各种储物格设计合理，后备箱也够大够深，自驾游的时候完全不担心行李没地方放。

说完了优点再来说说朋友不太满意的地方，一是内饰感觉很一般，和它的运动外观不太相符，用料也是中规中矩，二是配置不够厚道，20几万的车居然没有倒车雷达，大灯也不是全LED的，三是车漆薄，有次侧方停车没注意有个地上树枝，结果前杠就被刮的漏底了，其他方面都还可以，这些小缺点也是能接受，朋友每次停车都要回头看一看，心里还是美滋滋的，不知道您对于这台本田INSPIRE有什么看法呢？