在轿车与SUV之间,抛开价格因素,我们还是倾向于建议选择卡罗拉。
出品/平门知事
撰文/二哥
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卡罗拉是紧凑级轿车,整车品质、舒适性和燃油经济性要略好于紧凑级SUV捷达VS5。
另外,虽然卡罗拉搭载的是1.2T发动机,动力水平与1.4T捷达VS5相比并没有明显弱势,同时发动机也不存在大众1.4T烧机油的问题。
不过,如果是在乡郊山村,日常行驶的道路条件较差而需要一定的通过性,或有一定拉货的需求,并从省钱的角度考虑,选择捷达VS5也未尝不可。
提及捷达VS5,一款新晋的中国区专属大众系紧凑级SUV,不谈发动机的品质,自动挡能够匹配爱信6AT变速箱,已经比同为大众系的双离合变速箱车型大众探歌与斯柯达柯珞克好太多了,何况价格还要便宜四五万,对于热衷大众汽车品牌的消费者而言,夫复何求。
只是,纵使如此,我们也不能依此认定捷达VS5就具备很高的性价比了。
在十万左右的车型中,尤其SUV,包括大众、通用、现代标致雪铁龙等合资品牌的技术与品质与自主品牌相比已经没有任何优势,更不用讲辅助安全与功能性配置的丰富度。
事实上,与其购买捷达VS5,远不如购买海马汽车的8S或是广汽传祺的GS4,两款车搭载的都是国内技术最领先的涡轮增压发动机,匹配的也都是比较稳定可靠的6AT变速箱。
当然,如果道路条件比较理想,主要以通勤代步为主,我们还是尽可能选择轿车。但如卡罗拉,在12万左右价位的车型中也算不上最理想的选择,与其相比,我们更乐意推荐马自达昂克赛拉,1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,比卡罗拉更省心、省油。
同时,马自达独创的蝶形仿生后悬和GVC动态矢量控制系统,也使昂克赛拉比卡罗拉具有更出色的舒适性与操控性。