上市之初抢H6风头，品质对标宝马，今月销71辆，降5000也无济于事

华晨宝马可以说这几年发展迅速，无论是销量还是利润都非常可喜，但是华晨汽车自己的品牌中华汽车这些年表现过于平淡，甚至可以说是没什么亮点。与此同时，这些年，自主品牌诸如吉利、长城和长安等可是快速而强势发展，中华汽车明显慢人一步。

SUV市场的大热谁都看在眼里，华晨公司也想推出一款SUV抢占市场份额，于是中华V6就此诞生，并在去年年底正式上市。有宝马的技术加持，华晨公司视中华V6为中华汽车的旗舰车型以及杀手锏。的确，新车上市伊始表现可圈可点，但是才不过两个月销量就狂跌，今年七月份更是只有“骇人听闻”的71辆销量，太过惨淡！

宝马风格外观设计，价格实惠配置不错

中华V6不但采用的是宝马技术，而且外观设计也富有宝马汽车神韵。前脸同样采用了和宝马相似的双进气格栅造型，线条线性流畅，前大灯组犀利有神，整车风格硬派大气。而且镀铬饰条的应用，也让新车不失精致之感。车身尺寸4620x1922x1734mm，轴距2725mm，相比较国产标杆SUV博越（4519x1831x1694mm，轴距2670mm），大了整整一圈。

中华V6在配置上的表现也是很有诚意。智能互联和多媒体方面，新车配有10.4英寸液晶屏，智能手机互联，蓝牙耳机，车载wifi以及智能导航等。驾驶辅助方面配置也很不错：倒车影像、自动驻车、电子手刹、上坡辅助与陡坡缓降等。加上指导价在8.79-14.19万的实惠价格，性价比还是很不错。

SUV同质化大背景，品牌力亮点都不足

现在的SUV市场虽然大热，但是产品同质化情况也是越来越严重，这就导致了如果一款车型没有足够亮眼的地方，那么很容易就会被埋没。

对于中华V6来说，中华汽车这个品牌不要说与一些强力合资品牌作对比，就是国内一线自主品牌像是吉利、长城以及长安等的品牌力也都胜过中华。中华这个品牌在消费者眼中已经逐渐被边缘化了。其次是中华V6的亮点不足，宽体车身和智能互联两个亮点不足以抗衡长城哈弗H6、吉利博越与传祺GS4这些实力十分强大的竞品车型，自然销量结果也就可想而知。

动力表现非常平淡，变速箱问题致命伤

中华V6虽说采用了宝马技术支持的全新BM15TD发动机加上菲亚特技术DCT变速箱组成的动力系统，但是输出的最大马力150Ps以及最大扭矩220N·m表现平平，而且起步偏肉，驾驶体验并不好。同样是1.5T发动机，哈弗H6输出的最大马力为169Ps，最大扭矩为285N·m，表现谁优谁劣，立判高下。

并且，新车采用的变速器也是遭到了许多车主的投诉，甚至有车主买车不过一个月变速箱就出现了问题，这样中华V6的口碑颇受影响，销量也是受到口碑直接影响。

小结：中华V6有宝马技术支持固然是一件好事，但是现在消费者的消费理念不断提高，如果自身产品力不足，那么消费者仍然不会买账！毕竟，国内的车市现在越来越成熟，需要的，也是足够的硬实力！