长安福特 探险者
以前在国内想买一台中大型合资SUV,可能上汽大众途昂是你唯一的选择,但现在你有了第二个选择——第六代福特探险者。就在今晚(6月16日),这款中大型SUV正式上市。新车共推出2.3T一种动力共计5款车型,指导价格区间为30.98-39.98万元。
如果说CR-V、RAV4是最能诠释亚洲城市家庭用车文化的SUV,那么福特探险者则显然是最能诠释美式中产家庭用车的SUV。
从历史上来看,第一代探险者早在上世纪九十年代初期就已经在美国面世了。凭借着它大空间、强通过性、动力强劲、内饰豪华等美国消费者喜闻乐见的优势,一举成为了近三十年来美国市场上最为畅销的SUV车型。除了在美国地区畅销以外,福特探险者的形象也随着好莱坞的电影、电视,甚至于电子游戏传播到世界各地,成为了美系大尺寸SUV车型的代表者。
已经衍生到了第六代车型的福特探险者,在更换了与林肯飞行家同款的全新CD6平台之后,还首次迎来了国产。在外观设计上,福特设计师将豪华游艇的设计元素巧妙地临摹到了全新探险者的身上。此外,海外版的探险者与国产后车型在车头细节设计上会有些许不同,
车身侧面看,新车采用悬浮式车顶,在向上扬起腰线的配合下,带来一定的运动感。同时,新一代车型的侧面保留了很多经典元素,比如A柱、B柱、D柱采用隐藏设计,C柱则依旧与车身同色。车尾部分,新车的C字尾灯组较为精致,与“大块头”的身材形成反差,富有棱角的设计依然符合硬朗的定位。
走进车内,新车的内饰并没有给我们太多惊喜,整体与海外版车型保持高度一致。最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏,这也是福特探险者入乡随俗后最重要的表现。内置的SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。此外,新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。
动力方面,国产探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大动力参数分别为276ps与425N·m,并且匹配了一台10速自动变速箱。这台2.3T的发动机其实不算陌生,在福克斯RS、Mustang上都出现过,不过在SUV上还是第一次;10AT的变速箱也是一样,之前Mustang和F-150上都有配置,而长安福特首搭载这套动力总成的车型就是全新探险者。
写在最后
以全系2.3T车型国产上市的福特探险者显然将目标瞄准在了丰田汉兰达、大众途昂等一众搭载了2.0T发动机的中大型SUV身上。不过,拼接着更为宽大的车内空间以及极具美式豪华风格的车内设计,福特探险者显然能够收获足够多的关注度。至于不少人更期待海外版上的那台3.0T V6发动机未来是否会一同国产,就更是让人充满期待了。