【实测】不到8万块起步的捷达，空间表现会怎样？

大众捷达在中国绝对算是家喻户晓的车型，皮实耐用是它醒目的标签之一。目前在售的捷达与现款POLO采用的是相同平台，那实际的空间表现会是如何呢？实测走起。

按照有车以后的测试规则，纵向空间实测中，我们将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出空间的综合数据。

从实测的数据来看，捷达的综合乘坐空间表现都比较不错，虽说没有特别亮眼的数据，但也没有表现出什么短板。在实际乘坐中，捷达的前排横向空间、后排腿部空间都算是宽裕。

测试后备厢空间采用的方式为：用标准大小（30*30*30cm）的纸箱来填充，看看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个纸箱。接着测量后排座椅放倒后的最大纵深，以及后备箱离地高度。至于车内储物格空间，我们利用生活中常见的大中小三种矿泉水瓶来检验。最终测得的数据如下。

相对于乘坐空间，捷达的储物空间表现要略微出色一点。后备厢容积不错，但后排座椅无法放倒，拓展性被大大降低了。车内的储物格、收纳设计比较丰富。

在10万级合资紧凑型轿车中，捷达的乘坐空间与储物空间都不算是最出色的，但也没有特别的短板之处。它的整体空间表现满足一个三口之家的日常使用比较合适。

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