全新第4代日产奇骏发布 整体尺寸缩小
经过漫长的等待后，全新第4代日产Rogue/X-Trail（国内版称奇骏）日前正式发布。新车采用了更独特的外观，同时提高内部舒适度和现代车载技术，并改进了安全配置和燃油经济性全，新车将于2020年秋季投放美国市场，预计起售价在26，500美元左右（约合18.8万人民币）。按照日产产品规划负责人贾里德·哈斯拉姆（Jared Haslam）的说法，新车目标是吸引更多的家庭用户，提高孩子们在第二排的体验，而不是取悦驾驶员。
全新第4代日产Rogue基于现款CMF-C/D平台构架的重大改进版本，现在更多地与Sentra（国内版称轩逸）共享一些基本结构，而与Altima（国内版称天籁）的联系更少一些。新车相比现款车型减重多达45公斤，其中有一半来自
外观方面，全新第4代日产Rogue已经没有秘密可言，之前曝光的官图已经揭示了其设计。正如所预见的那样，新车基于2018年底特律车展发布的X-Motion概念车，设计更显个性化，但也平淡无奇，前脸采用双层V-Motion运动格栅，两侧是分体式前大灯以及形成对比色的黑色浮动式车顶设计，后视镜现在安装到了车门上；后轮拱上方有相当明显的特征线条，但整体形状相对简单；考虑到这是一款越野跨界车，轮拱上必然包裹有塑料饰件。新车共提供10种外观颜色选择，其中5种可以与黑色车顶形成双色外观。
尺寸方面，全新第4代日产Rogue实际上变得更紧凑了，长宽高分别达到4，643×1，839×1，673-1，687 mm，其中长度缩短了43.2 mm，高度降低了53.3 mm；轴距现在为2，703 mm，也缩短了2.5 mm。尽管轴距缩短了一些，但新车的后排空间更大，腿部空间显著提升了15 mm，头部空间增加了18 mm。同时，由于新车不再提供第三排座椅，第二排座椅取消了滑动功能。
具体的内部空间尺寸如下：前排头部高度1，044 mm、前排臀部空间1，374 mm、前排腿部空间1，054 mm、前排肩部空间1，450 mm；后排头部高度996 mm、后排臀部空间1，356 mm、后排腿部空间978 mm、后排肩部空间1，420 mm；前排乘客空间1，597 L、后排乘客空间1，385 L、总乘客空间2，979 L。
虽然后排座椅空间增大，但载物空间却有不少损失，后备箱容积从1，113 L下降到1，034 L。但是折叠后排座椅的载物空间却从1，982 L增大到2，098 L，同时后备箱盖开口比以前更大，更方正了，现在的尺寸为1，158×792 mm。Divide-N-Hide地板系统经过重新调整，取消了上层搁物架（很少有人使用，并且其支撑物影响载物空间宽度）；现在，内部面板与保险杠上沿平齐，可以拉出来或放在地板下，而后面板可以垂直安放用来划分不同的区域。
内饰方面，全新第4代日产Rogue标配的信息娱乐系统显示屏从7.0英寸扩展到8.0英寸，同时提供Apple CarPlay和Android Auto互联功能，而SL Premium套件和Platinum装备车型的内置卫星导航系统则使用更高分辨率的9.0英寸屏幕。同样，组合仪表中信息显示屏也从5.0英寸加大至7.0英寸，Platinum装备车型则保留12.3英寸的全数字座舱显示屏，还提供10.8英寸彩色抬头显示器。中控台上前脚坑之间有一个小电子换档杆，从前后排都能打开中控台的开盖，使用内置的两个USB-A和USB-C端口。
舒适配置方面，顶配Platinum车型配有半苯胺真皮座椅面料配以精美的钻石缝和穿孔图案，同时采用独有的棕褐色主题色。除此之外，还配有带Navi-Link的ProPilot Assist行车辅助系统以及无线Apple CarPlay、Qi无线设备充电、10扬声器Bose高级音响系统、环境氛围灯等；SL车型配有19英寸合金轮圈、真皮座椅、全景天窗、免提后备箱盖、电动座椅以及方向盘记忆，并可以选装Platinum车型的的巡航和音响系统；SV车型配有18英寸合金轮圈、基本ProPilot Assist行车辅助系统，并可选装SL车型的一些配置。最新的ProPilot Assist行车辅助系统还配备了长距雷达和宽幅摄像头，借助升级的车道居中辅助系统，它还可以检测到行人保证汽车居中行驶。
后排座椅增强功能包括接近钥匙解锁后门（而不仅仅是前门）以及最大85度的开门角度。进入室内后，年轻人愿意坐在零重力低疲劳脊椎支撑设计的后座椅，这种设计以前只有前排乘员才有；现在所有三个后排座椅位置都提供了儿童座椅LATCH固定硬件。SL和Platinum装备车型还增加了侧窗上拉式遮阳篷、座椅加热以及该级别所独有的第三个独立空调控制区。
安全配置方面，全新第4代日产Rogue所有车型标配Safety Shield 360辅助系统套件，其中包括后自动制动系统、车道偏离警告系统、雷达盲点警告系统、后方交通警告系统、远光灯辅助系统以及行人检测功能的自动紧急制动系统。新车还配有驾驶员注意力监视系统、后排座椅安全带预紧器和载荷限制器（细分市场首次搭载）、后车门警告系统（警告后座有东西/有人警告）以及10个安全气囊（包括前膝盖气囊和后侧气囊）。此外，为达到IIHS的Good（良好）评级，新车还标配了全LED前大灯（Top Safety Pick+顶级安全之选+的前提条件）。值得一提的是，顶配Platinum车型另外标配了第11个安全气囊，独立用于前排座椅乘员。
动力方面，全新第4代日产Rogue只提供一款发动机，借用了Altima上那套动力总成，由日产新型PR25DD自然吸气2.5升四缸汽油发动机与CVT配合，输出分别达到181 HP和245 Nm。由于新车标配车身底部护罩、主动进气格栅、使空气顺畅流过前轮的雾灯旁边进气口、将空气导向保险杠下方前轮胎附近的导流板，以及后窗侧翼、车顶尾翼和尾灯形状提供的后部减阻措施，再加上整体减重45公斤、PR25DD发动机效率提升以及更大的主减速比（5.69：1，之前为6.39：1），新车的油耗有了小幅降低，前驱车型EPA评定的城市/高速公路/综合油耗分别为8.7-9.0/6.7-6.9/7.8-8.1 L/100 km，四驱车型则为9.0-9.4/7.1-7.3/8.1-8.4 L/100 km（最低配S车型油耗最低）。
