——访上汽集团股份有限公司数据业务部副总经理，上汽集团股份有限公司乘用车公司首席数字官CDO兼营销执行总监 张亮
70年代，的确良是一种年轻；
80年代，迪斯科是一种年轻；
90年代，古惑仔是一种年轻；
00年代，泡网吧是一种年轻；
如今，万物互联正在成为年轻人的底层逻辑。显而易见，每一个时代都曾“年轻过”，每个时代的年轻都有可以通过不同的“物化”来表达。但对于每个时代的营销人来说，抓住形而上的“神”才能抓住年轻化的本质。“新四化”浪潮下，汽车如何理解当代“年轻化”这一课题，并与这个时代的年轻人产生共鸣？汽车营销“年轻化”这张牌如何打？
近日，寰球汽车“全V联盟”部分优秀创作者与张亮进行了一次云对话，一品汽车作为主创成员也进行了现场连线。
张亮，一个80后汽车营销高管，拥有10余年技术研发、产品规划等多领域实战经验。备受年轻人追捧的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5，“智能座舱”荣威RX5MAX，“豪华互联网性能座驾”名爵6等与其“貌离神合”。他推动了上汽集团数字化转型形成闭环，如今又带领团队积极推进上汽乘用车营销数字化转型。现在张亮直接负责名爵品牌销售、市场及公关等全方面工作，而名爵的品牌精神正是always YOUNG。所以，在“年轻化”这个话题上，张亮无疑最具发言权。
记者：名爵是一个96年历史的品牌了，现在还“年轻”吗？
张亮：96年的历史上，名爵不仅仅跟年轻人一直发生共鸣，而且一直引领每个时代的潮流，可谓代代领潮。
记者：即将推出的MG6如何体现出“领潮”特性？
张亮：MG6在中国市场经历了第一代和二代，即将迎来第三代。
第一代MG6上市的时候，引领了掀背轿车的风潮。第二代MG6在2017年推出，除了掀背的造型引领以外,增加了性能的领潮，当时6秒破百的性能在量产轿车里是非常强大的。
第三代名爵6，我们会继续感受到造型领潮和性能领潮，但是更重要的是智能领潮，三潮合领，代代领潮。
记者：名爵是如何理解“年轻化”这个概念的？
张亮：讲“年轻化”我觉得有必要谈谈本质到底是什么？“年轻化”是跟年轻人互动、跟年轻人交流、跟年轻人一起玩，投年轻人所好？这些仅仅只是表象。
记者：如何透过这些表象来看“本质”？
张亮：我认为“年轻人”具备几个特质：
第一，每一代年轻人的能力是在不断成长的，所以年轻人代表着这个时代最强的能力。我举一个有趣的例子：我问过父母这一辈一个问题，你们看美剧看字幕累不累？他们说很累的，基本上看不了。但这种能力对我们这辈来说是天生的。我们一边看字幕一边听英文，看的不亦乐乎。但是我们看弹幕就会觉得累。如果去问问年轻人看弹幕他累不累？他绝对不会累，他很enjoy的。这说明什么？说明他的大脑在获取信息、处理信息的能力上得到了巨大提升。这种能力是经过每个时代的培养、发展、积累而来的。
第二，“年轻化”代表这个时代最硬核、最适合的一种活法。同样举个例子，我们的老一辈获取信息通过看报纸，后来是看电视，现在则是通过数字化的媒体，其实无论是获取信息的方式，还是社交交互的方式，娱乐的方式，甚至玩儿游戏的方式，每种“活法”的形态都在发生变革，而这个活法是引领这个时代的。你看上去感觉是年轻人在喜欢这种活法，但其实是这个时代在喜欢。如果你不能接受这个时代最硬的活法，那你已经被时代所淘汰了。所以“年轻化”代表的不一定是年轻人，而是这个时代的一种活法。
第三，“年轻化”也代表这个时代的品位和格调。大家看电影马上会有一种感觉，比如看一眼画面就能感觉到这像30年代的电影，那像80年代的电影。为什么有这个感受，因为每个时代都有自己的格调和品位。
第四，年轻人喜欢的汽车、服饰，还是其它消费产品，每个时代不完全一样，但年轻人肯定引领这个时代最新科技浪潮。
所以“年轻化”代表的其实不仅仅是跟年轻人去共鸣，更重要的是你要跟这个时代的生活方式、互动方式、科技、品味和格调共鸣，这才是“年轻化”真正的本质。
记者：名爵品牌是怎么践行年轻潮流，与时代的年轻人进行共鸣和互动的？
张亮：首先一定是从品牌维度来做。名爵品牌在“Mission 100”发布的同时，提到了很多品牌内化的东西，“数智科技”是其中的一项，数字化新零售也是其中的一个主要的方面。其实我们讲更多的是品牌的内涵要与年轻化发生契合。
记者：怎么理解名爵的品牌内涵？
张亮：一是品牌的发展。一个年轻的品牌，它的发展一定是每个时代快速响应朝前看，具有朝前看的发展性。虽然说名爵有96年的历史，历史上有很多光辉时刻，也有很多经典的设计和科技，但是我们不能止步于此，我们必须引领每个时代的潮流才能成为“年轻化”最典型的代表。
二是通过科技来跟年轻消费者产生共鸣。品牌一定是通过年轻人喜欢的科技来产生交互和共鸣。
三是名爵品牌在“潮”方面，无论是时尚设计还是时尚的互动方式，都是比较得到年轻消费者喜欢的，这个是继续坚持下去的。
四是每个时代都在不断发展，而这种发展一定是追求更好。所以从品牌角度看，一定是追求更好的高级感。
记者：除了品牌层面，其它方面呢？比如产品、服务等。
张亮：除了以上四个大方向的指引，关键是在接下来的产品，以及与大家互动的方式上，包括线下服务体系等等方面。
以产品为例，历史上名爵一直是以性能和潮流来引领的，接下来还要赋予它智能领潮。设计、性能和智能，听起来似乎没什么关联，但举个例子大家就懂了。我们回想10几年前的校园生活，什么样的人会成为大众情人？长得帅，运动好，同时还要是学霸，正好就是外型、性能和智能的结合。这三者结合就是MG6的“三代领潮”。
记者：MG6是一款非常值得期待的产品。但有了好的产品后，在用户的沟通、交互层面如何也更加吸引年轻人？
张亮：数字化新零售是我们交互的一种方式。
通过数字化的体系来对销售网络和用户触点进行数字化的管理。为什么大家今天在互联网上购物，不再担心送错了？因为有数字化管理，所有信息记录在案，清清楚楚。我提出过16个字，这16个字仍然是今天做名爵数字化的真谛。我们叫做“实时在线（所有服务永远在线）、一键即达（任何服务按一下就来）、高度透明（每项服务线上高度透明都看得到，）、体验承诺（做不到要处罚的）。
第二个维度是我们与用户直接互动的数字化新零售体验，toC端的。上汽乘用车在APP上线了预约保养服务，承诺一个小时之内完成保养服务，预约维修承诺到店以后15分钟之内开工。这些服务听上去好象并不炫酷，但要做到是非常难，比如15分钟之内开工，其实就意味着工位人员准备、设备以及材料全部都预约好，这背后既是强大系统运作保障，也是用户感受真实价值的一个过程。
第三个维度是与用户交互体验，包括线上线下。比如线下体验店、LOGO等都会有新动作，以便带给用户高级感、时尚感。
但我想补充一句，不以线上线下论英雄，找到本质对我来说是更加核心的。
记者：在我们终端用户群体里面，有多少比例的车主是因为“年轻化”去买单的？
张亮：我说到的“年轻化”是跟这个时代产生共鸣。
我们不想以年龄、地域或者收入、阶层来定义这个人群。在我眼里，我们更多是用态度来进行衡量，态度叫什么呢？就是我们所讲的时代潮流、品位、格调所契合的这波年轻人。他们有三个态度特征：第一离经有道，即不完全按照过去给设定的条条框框去发展，但是离经不能叛道，不能乱来，不能违反科学规律；第二玩物立志，即不是天天只知道朝九晚五的工作，甚至是“九九六”，我们也有自己的生活和愉悦方式，但玩物不是在游戏当中放纵自己，对自己是有要求的；第三推波领潮，即推动时代发展，引领潮流的发展。
对我来说，我们强调的是“年轻化”，所有具有always YOUNG心态和想法的人群都是我们希望追求的，都是我们希望去互动和服务好的。
记者：在数字化路径中，最大的挑战是什么？
张亮：无论CDO的时候还是今天做名爵品牌数字化、年轻化以及成长化的工作，我觉得最大的挑战还是思维上的变化。
因为数字化本身代表着一种新的企业管理和运作的模式，它与原来的习惯和模式产生了变化，一旦跟原来的习惯产生冲突就要求思维改变，这样一个挑战可想而知的。
比如大家觉得名爵是以性能、运动和赛道为基因的。固化认知里，作为运动型的车内都是一堆按键，而这个时代是屏幕，那就要讨论了，你到底是要按键还是要屏幕？这个问题就来了。所以某种程度上并不仅仅是思维转变，而是需要革新。你需要找到一种新的方法，来将过去的传承延续下去，而同时契合这个时代的潮流。