【穹眼财经】汽车A股一周牛熊榜 特斯拉、蔚来创新高了

本周，分化明显。

同样是特斯拉概念、胎压监测，但有人领涨，有人领跌。

为什么？

市场规则变了，注册制越来越近，壳越来不值钱，没前途的公司尽可能回避。

整车行业，本周新闻多多。

特斯拉一度取代丰田，成为全球第一大市值的车企。

蔚来股价创15个月以来新高。

大众在华开启买买买，这次要参股江淮了。

01

他们涨得真好

2020年6月8日至6月12日 汽车A股涨幅前10名

趋势

零部件、新能源涨

本周，涨幅居前的仍然是汽车零部件、新能源板块。

@江淮汽车：连涨四周

点评：大众控股后，会不会再造一个江淮？

大众中国投资将参股江汽控股）50%股权，从而直接控股江淮汽车（持股75%）。

大众集团承诺授予合资公司基于其纯电动平台的4-5个大众集团品牌产品。

(周线）

02

2020年6月8日至6月12日 汽车A股跌幅前10

03

特斯拉、蔚来齐涨

两大新造车标志性企业不仅齐涨，还创下不同程度的新高

特斯拉，连涨六周，本周涨5.6%，一度创历史新高

蔚来，连涨三周，本周涨9.12%，创15个月以来新高

@特斯拉：国产特斯拉要降价？

点评：胡汉三又杀回来了，股价一度创历史新高

特斯拉Model 3磷酸铁锂电池进入工信部目录（2020年第7批），这意味着国产Model 3标准续航版将改配——从三元电池改为磷酸铁锂电池。电池变了，续航里程不减反增加了23公里，但百公里耗电量也增加了。

安信证券指出，Model3标准续航版补贴后有望降至26万元。换用磷酸铁锂电池后，国产Model 3电池成本有望下降1.17万元，相当于整车成本降6%。目前，Model3标准续航版补贴后售价为27.155万元。

（周线）

@蔚来汽车：创15个月以来新高

点评：恢复融资能力了

蔚来计划再融资近5亿美元：通过发行美国存托股票（ADS），每股作价相当于5.95美元。

募资将主要用于蔚来中国的现金投资以及其它营运资本需求。

（周线）

转自：穹眼财经