预计32.98万起，全新一代福特探险者将于明日上市

【有车以后 价格预测】对于福特探险者这款车，想必不少人对它的认知都来自于美国大片，强劲的动力以及硕大的尺寸使其非常适合作为拦截用车，霸气十足。在国内市场，此前第五代探险者一直都以进口方式销售，并取得了不错的成绩。不过伴随着市场竞争的加剧，单靠进口销售的探险者显然在售价上无法对竞品产生威胁，于是长安福特为国内消费者带来了最新的第六代探险者。6月16日，国产探险者就要正式上市了，那么这款重磅新车究竟打算卖多少钱呢，今天就让我们提前来预测一番。

  快速了解福特探险者

全新一代探险者于2019年北美车展首次亮相，新车和林肯飞行家一样基于最新的CD6模块化平台打造，定位中大型SUV。外观上看，全新一代探险者依旧延续前代车型魁梧霸气的车身轮廓，同时针对中国市场进行了一定的专属定制，比如采用尺寸更大的六边形格栅、双边共两出尾排等，并将提供更运动的ST-LINE版本供消费者选择。

进入车内，探险者最显眼的设计当属车内12.8英寸中控大屏。虽然其内置的SYNC+2.0系统较为容易上手，但中控屏比较突兀的造型还是引发了不小的争议。不过探险者在用料方面扳回一城，内饰大面积采用皮革包裹，触感上乘。

福特探险者将提供6座、7座两种座椅布局，新车长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距3025mm，这一尺寸在同级别车型中颇为出色。不过结合实际体验来看，由于二排座椅较为厚实，因此影响了第三排的空间表现，舒适度较为一般。

动力方面，全新一代探险者全系搭载2.3T+10AT动力总成，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是一台10AT变速箱。值得一提的是，基于CD6平台打造的全新一代探险者是同级唯一采用纵置后驱布局的SUV车型，前后配重比达到50：50，结合实测来看其操控体验也是颇为不错的。

  价格预测

此前长安福特已公布探险者主销车型的预售价格区间：35-40万元。消息一经公布，有车以后福特探险者车友群瞬间“炸锅”，有人表示探险者就该卖汉兰达的价格，有人表示等了这么久有些失望…消费者自然是希望车价越低越好，那么福特探险者最终定价大概会是多少呢？接下来就让编辑来给大家分析一下。

对比竞品

首先让我们来看一下探险者竞品车型的价格区间，与之尺寸相近的竞品为途昂、昂科旗等车型。

途昂和昂科旗的起售价都不约而同地定在了29.99万，虽然距离“破3”只差100元，但是从宣传的角度来说，“2”开头的起售价显然对消费者来说是更有吸引力的。那么对于探险者而言，它的起售价会控制在30万以内吗？编辑认为可能性不大。

首先是探险者的配置够高。从此前上市的福特锐际和林肯冒险家就不难看出，福特并不想通过低配车型来拉低售价，而是用丰富的标准配置来告诉消费者：即便是入门版车型也是值得购买的。以目前公布的探险者入门版车型——后驱风尚版来看，其配备自动远光灯调节、10向电动座椅调节、12.8英寸中控大屏、全景天窗、换挡拨片、三区独立空调、AAR智能馨风、Co-Pilot智能助驾（包括ACC自适应巡航、AEB主动刹车、交通标识识别等）、8气囊等配置，与竞品入门版车型相比要丰富不少。

二是探险者全系标配2.3T+10AT。虽然海外版车型的3.0T发动机并未引入国内，但结合实测来看，探险者搭载的这台2.3T发动机推动重达2吨的探险者也不会有太大问题，加速超车底气十足。同时，探险者匹配的10AT变速箱也是首次出现在这一级别的车型中，无论是换挡平顺性还是燃油经济性都有着不错的表现。

综合上述两点，编辑认为福特探险者的起售价要高于竞品途昂和昂科旗，但结合探险者的配置、动力和尺寸，即便起售价突破30万，只要不是高的太离谱，编辑认为也是值得推荐的。

结合福特产品线来看

作为长安福特的旗舰SUV车型，比探险者更低一级的产品便是福特锐界，其指导价为22.98-38.98万元。但从目前的产品分布来看，探险者上市后将会和锐界的高配车型形成较大的重叠区间，究其原因，此前长安福特一直靠锐界撑起高端市场，对于一款起售价20万出头的SUV来说，低配与顶配之间16万的跨度也是极为罕见的。

在30万+市场，锐界对比探险者显然是没有太大优势的，因此福特要做的，是在探险者上市后尽快帮助锐界减轻负担，将原有冲击高端的重任转交给探险者。比如取消锐界的2.7T车型，使其价格区间缩窄至22.98-31.98万元，这样既可以给探险者留出空间，也保住了锐界顶配超30万+的名声，不会使其太掉价。

结合福特翼搏与锐际、锐际与锐界之间的价差来看，每两款车之间都有1万元左右的价格空档。因此编辑认为福特探险者的起售价，会是未来福特锐际完成产品布局调整后+1万元的价格，也就是32.98万元。那么全新一代探险者最终会卖这个价吗？让我们共同期待明晚价格揭晓的那一刻吧！

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