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图文：胡越
编辑：诺妍
6月13日重庆车展，东风风神发布了全新的赛道标识“AEOLUS”。“AEOLUS”源于古希腊神话中的风之神，也是东风风神的英文名。此次发布新标识，标志着风神品牌进入全新的阶段。与此同时，采用全新标识的风神奕炫GS、风神奕炫EV500也正式上市销售，售价分别为7.49-10.89万元、14.98-15.98万元。
此次在重庆车展上市的奕炫GS共推出6款车型，售价7.49-10.89万元。可以看到，风神奕炫GS采用了双色车身设计，车身上半部分为黑色，下半部分是活力十足的橙色，这样的配色确实很能吸引年轻消费者的眼球。风神官方宣称这款车的核心目标人群是85后奋斗中青年，所以从外观设计开始，奕炫GS就在努力迎合他们了。
前脸部分，奕炫GS的大尺寸进气格栅中间是全新标识“AEOLUS”，配上两侧的镀铬饰条以及犀利的前大灯，显得十分霸气。
侧面部分，奕炫GS的线条简单但十分锋利，D柱处加入了镀铬饰条进行点缀，配合造型运动的轮毂，整个侧面看起来非常灵动。尺寸方面，风神奕炫GS的长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。
车尾部分，风神奕炫GS采用了全LED尾灯，E形装饰条的组合与前脸相呼应。
车展现场来看奕炫GS的人非常多，基本上车里随时都有销售顾问在向消费者讲解这款车。经过我的观察，大部分的人看中的是这款车的价格和外观：“勒个造型看起确实要得”、“才7万多嗦？”
进入到车内，首先映入眼帘的就是奕炫GS的悬浮式中控大屏，这块屏幕搭载了WindLink 4.0 Pro车机系统，无论是响应速度还是UI设计都相当不错，其语音助手对复杂的指令的识别准确度也非常高，整体来说体验非常不错。不仅如此，奕炫GS还搭载L2级智能驾驶辅助系统，具有主动刹车、自适应巡航系统、交通标示识别系统等一系列智能安全配置。
另外，风神奕炫GS还搭载同级最大的全景天窗，面积达到1.08㎡，坐在车内拥有不俗的开扬感。在动力方面，风神奕炫GS搭载1.0T和1.5T发动机，匹配第三代格特拉克6速湿式双离合变速器。13日当天，奕炫EV500也宣布上市，两款车型补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元。外观方面，奕炫EV500的前脸部分与奕炫GS保持一致，大尺寸的进气格栅辨识度非常高。
侧面部分，新车造型基本与燃油版奕炫保持一致，翼子板处加入了蓝色标识以表明其新能源的身份。
由于车展现场无法进入到车内，所以只能从这个角度拍内饰，可以看到，奕炫EV500的设计基本与奕炫GS相同，只有档杆换成了旋钮式换挡，整体质感还是不错的。动力方面，风神奕炫EV500搭载永磁同步电机和高效率减速箱，动力可以比肩2.0T的燃油发动机。另外，新车配备宁德时代三元锂电池，综合续航里程可达400km。
随着风神奕炫EV500、奕炫GS的上市，风神奕炫家族已经覆盖了轿车、SUV和新能源，至此，奕炫家族产品矩阵初具规模，“AEOLUS”开始驭风而行。
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