《韩系动向125》捷尼赛思GV80停售柴油型号，入华准备好了吗？

捷尼赛思GV80自从上市之后就命途多舛，最近现代汽车旗下的豪华品牌捷尼赛思宣布暂时停止销售捷尼赛思GV80的柴油型号，原因是发动机的震动和噪音引起了不少消费者的投诉，并且目前厂商给消费者提出的解决方案就是更换发动机。这引起了消费者的不满。

捷尼赛思GV80是2020年1月推出市场的，到现在也不过销售了5个多月的时间，但是5个月的时间里累计销售量已经达到了13,279辆，在韩国市场成为了豪华SUV市场的引领者，并且这款车型对标的是宝马X5，其实从各个方面，包括动力总成，车身尺寸，以及性能。捷尼赛思GV80是能够与宝马X5媲美的。但是最近有不少消费者抱怨投诉，捷尼赛思GV80发动机的问题。

此事在韩国经过媒体报道之后引起了很大反响，陆陆续续又发现了很多车主中招，目前在GV80的车主群中，有20多位车主在抱怨自己的车有震动问题。只要是速度在50~80公里的时候，车身就会出现明显的震动，驾驶员手握方向盘也能明显的感觉出来。甚至中控台上的物品都有可能掉落。

捷尼赛思GV80配备了现代汽车集团开发的3.0升直列6缸柴油发动机，这款发动机拥有278匹最大马力，600牛米的超强扭矩。而且由于油耗也不高，所以成为了GV80最早上市，并且最畅销的车型，到目前为止，柴油发动机的型号超过了8000多辆。大约占了捷尼赛思GV80总销量的60%以上。而且韩国消费者也特别喜欢柴油发动机的豪华品牌车型，包括奥迪和宝马，在韩国销售的，也主要是柴油发动机型号。

目前现代汽车决定暂时停止销售，捷尼赛思GV80柴油发动机，并且已经开始在公司内部进行紧急调查，至于什么时候再重新上市还不得而知。

现代汽车公司的一位官员说，如果长时间在低转速的区间内行驶的话，那么发动机内部会容易产生积碳，燃烧不均匀，影响动力的输出。但是消费者对现代汽车的官方解释表示怀疑。消费者普遍认为就是设计缺陷以及质量问题，因为很多车主在刚刚购买了车，行驶里程还很短的情况下，就出现了问题，所以很多消费者认为这不是积碳的原因造成的。

捷尼赛思GV80有3.0升的柴油发动机型号，还有2.5T和3.5T的汽油型号，目前另外两款汽油型号的车，依然正常销售。

捷尼赛思GV80自从上市之后命途多舛，在发布之后两个月内就被召回过一次了，当时是由于ISP设备软件错误，发现了GV80有一个缺陷。而这个缺陷容易导致档位错误。消费者如果启动车辆挂入D→R（倒车）→D的方式挂挡，那么汽车会倒车。

进入中国市场，捷尼赛思准备好了吗？

最近我们从各方的消息中也得知，捷尼赛思品牌即将进入中国市场销售，而作为一个韩系高端豪华品牌，捷尼赛思进入中国市场之后也会面临诸多困难，首先就是价格问题，因为目前除了雷克萨斯之外，大部分的豪华品牌都国产了。价格很便宜。而捷尼赛思是一个进口车，如果价格没有优势，那么销量也不会好。其次是品牌问题，作为一个韩国的高端品牌，进入中国市场，在面对诸多豪华品牌竞争的时候，一点儿优势也没有。第三是品质问题。捷尼赛思品牌目前在韩国市场，一直有质量的问题，所以这也给捷尼赛思今后在中国市场的表现，蒙上了一层阴影。