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一场疫情，仿佛给生活工作都按下了暂停键。各个行业都受到了或多或少的影响，而汽车市场也是颇为艰难，工厂停工、活动取消，大家只能枕戈待旦。
随着疫情得到控制，汽车市场也慢慢的复苏起来。工厂大多都已复工，线上线下活动也开始举办了起来。而作为今年国内首个大型车展-重庆车展，也在6月13日正式开幕。
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其实重庆车展，在国内的大车展排列中并不算高，但凡去过现场的人，应该都清楚重庆车展是以区域上市以及销售为主，并没有太多首发、上市。这话说的不严谨，其实大车展也有很多的销售任务，试问又有哪个品牌不想多卖车呢。
不过，重庆车展就夸张了，在媒体日就有大批的销售入场。如果去的较早，你可以看到很多销售人员在列队，听到：“加油”“加油”“必胜”“必胜”之类的口号。
但是，对，当然是有“但是”了，毕竟是今年国内的首个大型车展，还是有几款重磅车型在重庆车展亮相的。
这款新车在重庆车展全球首发，算得上是本次车展关注度较高的新车了。其实借着欧尚X7的热销，X5的到来并不会让人意外。新车瞄准90后市场，将主打8-12万元市场。欧尚X5目前被戏称为“小UNI-T”，首先是它搭载长安的NE15T蓝鲸发动机，然后在外观上也是采用了较为年轻化的设计。可以看到欧尚的战略，就是要把X5也打造成一个爆款。 车展上还有一款首发的轿车，新宝骏RC-5。新宝骏是从上汽通用五菱分离出来的全新品牌，目前虽然新车并不多，但涵盖了SUV、MPV、轿车，也逐渐形成了自身的家族体系。新宝骏RC-5采用了较为另类的设计，整体看起来非常的张扬，看来也是为了追逐年轻市场的。赛力斯5四驱高性能版在重庆车展上市，售价33.9万元。等等，这是什么？相信很多人并不知道这个品牌吧？其实塞力斯是一个研发基地在硅谷，核心技术团队来自特斯拉的一家重庆企业，而且在重庆还有一座智能化工厂。正如前面所说的，重庆车展并没有太多重点车型。不过大家别担心，我们整理了一些今年下半年会上市的热门车型，我们来一起期待着。宝马iX3已经在华晨宝马沈阳工厂开始了试生产，新车将会与宝马X3共线生产。它是宝马首款纯电动SAV，将与奔驰EQC产生竞争。据我们了解到的信息，新车综合续航仅为440公里。虽然不能像燃油车那么方便，但谁不希望续航长一些，也不知道会不会有“长续航版”。大狗这个名字，想必就算不太关注汽车的人，也知道了。因为给车起名能引起这么大热度的，也只有哈弗大狗了。且不说这个名字好听与否，仅凭目前的热度，这个名字就非常成功了。大狗的到来，是为了填补目前H系与F系的平衡，大狗可以算是一款披着越野外衣的城市SUV车型。有些类似北京BJ40、自由侠的设定，城里OK，出城一样OK。去年底，北京汽车全新品牌BEIJING发布。虽然近些年北汽集团旗下的品牌并没有太多亮眼的表现，现在的新品牌被寄予了厚望。要让消费者知道，我们也可以造出好车来。BEIJING-X7是一款SUV车型，新车将会对标10-15万元级别市场。它的优势体现在全面的智能化体验以及2800mm超大空间表现。作为奔驰旗下的一款入门级紧凑型SUV，凭借着颜值即正义的外观吸粉无数。今年的新款将会高度还原海外版本的车型，连空间方面，一直被人诟病的问题，也将会有所改善。但是，现款26万多起售价，还是让一部分消费者入不起门，不知道全新奔驰GLA的会否在价格上做一些让步呢？领克虽然是一个比较年轻的品牌，但凭借近些年的成绩，想必大家对他并不陌生。领克01、02、03、05都是个性化十足的车型，在车圈用着不俗的话题性。领克06是一款紧凑型SUV，与吉利缤越处于同一水平线，号称将会是领克最便宜的车型。神一样的GK5也会在近期上市，其实他已经在近日前举办过亮相活动了。新飞度虽然依旧谈不上美观，但这种蠢萌蠢萌的感觉还是大有人爱的。数据表明，飞度已在全球范围累计销量超过了500万台。新款飞度采用两种版本的设计风格，分为SPORT及CROSSTAR。作为入门级精品小车，飞度能否延续热度，答案就在不久的将来。汉兰达在中型SUV中，一直属于标杆位置的存在，在国人心中的地位很高。既有质量保障，又有大空间可以享用。但目前在售的汉兰达在产品力度上，已经开始跟不上时代了，似乎要被后来者居上的感觉。但是今年的汉兰达将会进行改款，外观内饰方面都进行了优化，增加了更多的时尚气息。座椅还提供5、7座版可选，动力上有传统和混动可选。虽然重庆车展并没有太多新车，但马上粤港澳车展在20号开幕、下个月还有成都车展。再晚一点9月、11月还有北京车展和广州车展。只要疫情控制得住，下半年新车将会井喷，毕竟上半年都被隔离了。有奖互动
本次重庆车展，你最期待哪款车？
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