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1、51台江淮新能源环卫车交付深圳支氏环保
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6月14日,“江淮&支氏环保”的交车仪式如约而至,据悉,本次交付的首批51台车辆,正是基于江淮帅铃i5新能源轻卡底盘所打造的环卫专用车型。14日上午10时许,在现场工作人员的安排下,嘉宾步入会场。这次仪式的主角有深圳市盐田区人大主任梁景海、安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记周刚、深圳市环卫清洁行业协会会长刘青、深圳市支氏环保科技有限公司总经理支占利等重要嘉宾。
2、宇通等6家企业获郑州新能源汽车补贴
5月15日,郑州市工信局发布了关于新能源汽车推广应用市级补助资金(第一批)拟支持企业的公示,在2017年度和2018年度新能源汽车推广应用市级补助资金清算中,郑州宇通客车股份有限公司等第一批6家企业符合申报条件,拟给予补贴;在2018年度新能源乘用车使用环节补贴中,河南省钰锦新能源汽车销售有限公司等2家企业符合申报条件,拟给予补贴。
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3、博郡汽车黄希鸣发公开信正式承认重大经营困难
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6月13日,博郡汽车创始人黄希鸣的一封公开信表示“博郡汽车决定重新定位公司的商业模式,以形成成果和产品,积极对外合作,争取创造正向现金流,并力争带领博郡汽车走出困境。“对此,一位业内人士解读为“ 从OEM做回供应商” 。意味着经历融资遇阻后,博郡汽车正式放弃造车。
4、将于6月23日上市,BEIJING-X7上市时间确定
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日前,BEIJING汽车官方宣布,旗下首款SUV新车BEIJING-X7将在6月23日上市。此前官方公布的预售价为10万-15万元。新车定位为中型SUV,基于BMFA平台打造,车辆造型十分具有运动感,配备L2级自动驾驶等配置,未来将会推出传统燃油车型以及插电式混合动力车型。
5、宝马i8正式停产,共生产2.05万辆
近日,据外国媒体报道,宝马i8最后一辆新车于6月11日下线,宝马标志性的混合动力超跑i8正式停产。
宝马i8于2011年首次亮相,2014年上市,是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型,6年间该车型共生产20500辆。根据宝马官方的说法,最后18台宝马i8订单全部来自德国i8俱乐部,这18辆宝马i8全部涂上了独有的“波尔蒂芒蓝”车漆。
6、重庆力帆召回3651辆力帆650EV300纯电动汽车
日前,重庆力帆乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月1日起,召回2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动车,共计3651辆。
本次召回范围内的纯电动汽车:1、在生产制造过程中,动力电池包内部高压线束分布存在干涉情况,在后续使用过程中可能导致绝缘层磨损、短路;2、电池包汇流铜排连接螺钉存在松动风险;3、动力电池包充电温度阀值设置过高,在长时间使用快充的情况下存在一定的安全风险。由于以上原因,在极端情况下动力电池包可能存在热失控和起火风险,存在安全隐患。
7、深圳追加36377个新能源小汽车指标
6月12日,深圳市交通局发布《深圳市交通运输局关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》(以下简称《通告》)。《通告》放宽了增量指标申请条件,使用2020年追加的小汽车指标额度,调整小汽车增量指标申请条件中“居住在本市”的情形,面向个人投放新能源小汽车增量指标。允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员,及持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人申领。审核时,不要求持居住证人员最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险;不要求华侨、港澳台地区居民、本市办理签证或居留许可的外国人近2年内每年在本市累计居住9个月以上。其他要求不变。
《通告》规定,使用2020年追加的小汽车指标额度,面向个人投放混合动力小汽车指标,允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车(含有效未使用的小汽车指标、更新指标申请资格,具体认定办法参照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十六条规定)的个人申领。其他要求不变。
据了解,深圳于2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个,此次《通告》规定,本次新能源小汽车增量指标申请条件调整政策截止至2020年12月31日,投放数量不超过2020年追加的小汽车指标剩余额度(36377个),额度使用完毕即止。
文章摘自 电车汇 20200615 发自北京
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