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本次都有哪些车型亮相重庆车展，对车企、对市场而言，它们又有着怎样的意义？
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6月13日，第二十二届重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心开幕，作为2020年国内第一次较大规模的车展，本次车展集合了全球超过80多家主流品牌，亮相车型达1000多款。在本就特殊的2020年，不少车企的新车计划也被迫打乱，以至于近半年上市的新车反倒更具看点。那么在本文中，我们就本次在重庆车展亮相的重磅车型做一个简单盘点，看看本次都有哪些车型亮相重庆车展，对车企、对市场而言，它们又有着怎样的意义？
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在本届的重庆车展上，广汽丰田带来了雷凌新运动系列，这也算雷凌新运动系列在国内的首次正式亮相。和普通版车型相比，雷凌新运动系列的变化主要集中在前脸部分，相比现款车型，新车的整体设计明显倾向了运动。和普通版车型一样，新车包含1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。就雷凌新运动系列来看，作为广汽丰田热门车型之一，丰田雷凌本就有着一个还算不错的市场表现，而本次在颜值上的发力，其实也是为了进一步开拓年轻消费者市场，毕竟在如今这样一个年轻化、个性化的背景下，在产品力不错的前提下，整体设计表现如何还是很有一说的。随着本次运动系列车型的推出，也会让雷凌的市场表现更具看点。
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上月底，马自达又向中国市场投放了一台全新车型——马自达CX-30，虽然马自达CX-30在之前的热度一直不错，但本次这样大规模的面向市场展出，同样算得上首次。从车身尺寸和定位来看，CX-30是一款介于马自达CX-3和CX-5之间的车型，新车在设计上依旧采用了马自达一贯的路线，动力方面先期提供了马自达惯用的2.0L自然吸气发动机+6AT，发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，从新车规划来看，后期还会推出搭载压燃技术发动机的车型。对马自达现有产品来讲，目前其在中国市场的竞争力确实不高，伴随着新车型的推出，在丰富现有产品线的同时，也是对其品牌影响力的一次提升。就车型来看，如今国内的紧凑型SUV市场依旧有着非常不错热度，本次马自达CX-30的到来，总体来看还是值得期待的。毕竟就现有马自达的产品线来看，确实需要一款强有力的产品来刺激市场。![]()
近两年，随着用车需求的转变，国内的中型SUV市场也变得大热起来。在本次重庆车展上，即将于月底上市的吉利豪越也正式亮相车展。作为一款中型SUV，吉利豪越整体设计都倾向于简洁大气，新车长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。为了满足消费者需求，新车提供5座和7座版本可选，7座车型采用 2+3+2的座椅布局。豪越的到来，无疑进一步丰富了消费者的选择，对吉利而言，也终于有一款真正的7座SUV产品投入市场。就当前国内消费市场来看，吉利有着非常不错的体量和市场口碑，为此，本次豪越的到来，会在销量上有个怎样的表现，其实也是一大看点。
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上月底，大众旗下中大型MPV车型大众威然正式上市，也让国内的MPV市场又多了一款强劲的产品，在本次的重庆车展上，大众将它带到了展台。威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局，基于大众旗下MQB平台开发，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，和同级竞品相比具有一定优势，动力上搭载一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。就国内的中大型MPV市场来看，目前已经有几款竞争力颇为强劲的选手，但上汽大众在中国市场深耕多年，已经有非常不错的用户基数和口碑，再加上新车在尺寸等方面的优势，虽然是作为一个后来者出现，但不可否认大众威然确实有着非常不错的市场热度。
就本次重庆车展来看，热门车型并不少，我们只是选取了几款消费者关注颇高且上市日期较近的车型，不过总体来看，本次首发亮相的车型并不是很多，一方面是疫情确实影响力新车投放，另一方面，规模更大的成都车展和北京车展也即将到来。 
