此外它还搭载了“三擎”动力系统,包括一台1.8T涡轮增压发动机,一台前置助力电机和一台后驱电机,在这套动力系统帮助下,汉腾X7 PHEV可以跑出7.9s的百公里加速成绩。
同样,这三种动力源可以相互协作共同获得多种工作模式。EV、HEV之间的灵活切换以及ECO和SPORT的不同模式都可以满足不同的驾驶需求,而它的最大亮点就是出色的燃油经济性,它的综合油耗仅有1.8L/100km。至于四驱,很简单就是四轮驱动了,不过不同的是汉腾X7 PHEV采用的是发动机和后轴电机配合组成的适时四驱,在我们日常行驶时能提供不错的脱困能力。
除了“三擎四驱”以外,作为一款近两年才发布的新车,汉腾X7 PHEV上的科技配置也是它的加分项之一,这也是我们要说的智能化。