92号和95号汽油到底哪种好？原来加错竟可能毁坏发动机！

前几天会长一朋友买了人生第一台车，发消息问我：“小懂啊，这个油箱盖上标着加97或者95号油，我加便宜点的92号没啥影响吧？”会长给他大概讲了下不能这样操作的原因，但感觉只言片语无法表达清楚。想到应该还有不少对这方面了解不是那么深入的车友，于是写一篇文章详细讲讲这方面。

人类最成功的进化，就是学会了使用工具，知道了如何开拓资源。石油这种材料早在公元前就被发现了，不过那时候人们对它的了解仅限于：这玩意粘城墙和房子特好用。没错，公元前人们就学会使用沥青这种材料了。

而“石油”这名字最早在我国出现，还是在北宋时期。当时我国古代著名科学家沈括，机缘巧合之下看到先人在著作中提到了一种叫“洧水”的东西竟然能烧，想破脑袋也没想清楚：“水怎么还能燃烧呢？”。于是他去当地考察了一番，验证了古人的发现，之后便想道：“此物后必大行于世！”。不得不说聪明人很可怕，近千年后的局面都让他预料到了！

石油这玩意如今早已成了战略性的资源，没有石油，这么多高楼大厦也就立不起来；一个国家要是石油储备不够，那甭管是主席还是总统，晚上睡觉肯定是睡不安稳的。总而言之，这东西是多多益善。看到满大街的汽车，就知道人们有多需要石油了。

石油的组成相当复杂，其成分虽然主要是碳氢化合物，但种类很多，而汽油并不是石油能提炼出的唯一产物，除了汽油之外，还有煤油、苯、石蜡，以及上面说过的“粘城墙特好用”的沥青等等这些。

最初石油的提炼是采用蒸馏的方法，“蒸馏”听起来貌似高大上，实际上就是“架柴火、使劲烧”。温度一高，石油中热得“受不了”（沸点低）的成分就会偷跑出来了，把偷跑出来的这部分逮住，等它“冷静”下来，它就会发现自己不再和“石油母亲”待在一起，而是被分离开、一个人住一间“牢房”了。而加到不同温度，以气态的状态跑出来的物质就各不同，从而能提炼汽油、柴油等各种好东西。当然，现在的提炼石油的方法有很多种，效率和纯度也是越来越高。

说了这么多，有些人可能更晕了：我是谁？我在哪里？92号和95号到底啥玩意？汽油虽然从石油中脱离了，但仍然是个复杂的组成部分，就好比咱们人类虽然是个体，但每个人身体内还有各种器官，甚至可以细分到细胞。而92号和95号汽油的区分是依据其中两种成分：异辛烷和正庚烷的比例，“92”和“95”代表两种汽油中异辛烷的比例为92%和95%，而正庚烷的比例学过数学的应该都知道了，分别为8%和5%。

不同的人有不同的性格，而汽油中异辛烷和正庚烷也是两种完全不同的性格：异辛烷稳重，而正庚烷就是个破坏分子，喜欢调皮捣蛋搞破坏。所以说要想保持稳定，得尽量减少这些正庚烷破坏分子的数量，多一点异辛烷这种“正能量”压制它。

现在的汽油发动机基本上都是四冲程发动机，分为进气、压缩、做功（点火）、排气四个冲程。而汽油在高温环境下会很不稳定，可能才压缩冲程的时候就自己烧起来了，也就是说：火花塞还没点火、汽油和空气的混合气自己就因为高温高压的环境而“着火”了！而正庚烷这捣蛋鬼往往是幕后推手。

这种不正常的燃烧会使得发动机动力下降、油耗增加、排放恶化等等，严重者甚至会产生“梆梆梆”的敲击声，因此这种现象也被形象地称为了“爆震”。你想想看，发动机活塞还在往上移、压缩混合气的步骤，如果混合气一旦燃烧，爆发力会将活塞往下推，往上的惯性加上往下的爆发力这两种相反的力都作用在活塞连杆机构上，发动机能不震吗？

这种情况就好比一个人本来站在身后推你朝前走，突然前面冲出个人给你胸前一掌，想想就贼难受，受点内伤太正常不过了。这种现象要是不解决，长期以往的话，发动机估计离大修不远了。当然，除了燃油的抗爆性过低，发动机点火太早、气缸积碳太严重等等原因都可能引发爆震。除此之外，发动机压缩比越大，气缸内压力越大，也越容易产生爆震，所以压缩比越大的发动机，对燃油抗爆性的要求越高。

总的来说，汽油中正庚烷比例越高，就越容易产生爆震；反之则越稳定。所以说正庚烷比例更高的92号汽油，更容易产生爆震，也就是“抗爆性”更弱。好车的发动机一般功率较大、压缩比很高，加92号汽油无疑会很容易产生爆震，这也是为什么越好的车，对汽油标号的要求越高的原因。

上次会长在网上看到一则新闻，一位宾利车主去加油站加油时，看到加油员错把98加成95，气得当场冲上去对着加油员一顿胖揍。因为加了更低标号的汽油，而选择当场拖车到4S店抽掉油箱里油的例子并不少见。看到这里应该不禁有人要问：加错了油真的这么严重？

相信大家都发现了，豪车一般都是选用标号高的汽油，一般BBA都是95起步，宾利、劳斯莱斯这种加98再正常不过了。当然，这并不是标号越高的油，油品就越好，汽油标号能代表的仅仅是抗爆性，而和油的品质并无关系。一般选用什么标号的汽油都是依据发动机压缩比，虽然宾利的压缩比甚至还没有马自达高，但是它贵啊！不怕一万就怕万一，宾利发动机大修或更换的代价太大了！

如果本来加92的油，结果不小心加了95，其实没啥关系；而如果本来加95的，结果加成了92，就不排除有发生爆震的可能了。长此以往，可能会增加积碳，严重者甚至会造成火花塞烧蚀、活塞连杆机构损坏甚至损坏发动机气缸，如果出现这种情况，发动机会马上“歇菜”，到时候的损失就不是这点油钱所能弥补的了。

总的来说，加汽油严格按照油箱盖上贴的标号要求加就行了，这样做错不了，没太多必要多花钱加标号高的油（当然你不在乎这点钱更好），更不能为了省钱，而加低标号的油！