每次保养,换机油是最常见的项目,但关于“换机油要不要换机油滤清器”这个问题,很多人都有疑惑,甚至有一些车主在自行保养时选择不换机滤,如果你真这样做,那日后的麻烦就大了!”在谈换机油要不要换机油滤清器之前,我们先来了解下机油:
发动机是汽车的心脏,里面有着许多相互摩擦运动的金属表面,而机油也叫润滑油,是给发动机金属零件起润滑作用,防止发动机内金属表面互相摩擦损坏发动机。此外,还能给发动机冷却降温、防腐蚀防锈、密封防止泄露,以及减震缓冲的作用,总之就是保护发动机。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进去、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多,杂物增多后的机油不仅不能保护发动机,里面的杂物反而更加磨损发动机。机油是发动机的润滑油,而机油滤清器则是机油的“肺”,不断的对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,把洁净的机油供给发动机,延长发动机的寿命。答案是肯定的!如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器,那么旧滤清器内25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。
我们换机油的时间,是以公里数和时间为标准,一般每次保养都应该要换机油和机油滤清器,标准是在5000公里或者半年换一次,当然,这也是要根据实际路况而定。机油滤清器与机油应同时更换,这样有利于延长发动机的使用寿命。选择大品牌机油滤清器,过滤效果更佳。大家针对更换机油滤芯时,是否应该注满机油,提出了质疑并进行了热烈讨论。对此,各位大神众说纷纭,有的说要注满,有的说注一半,甚至有人说干脆不加注,直接拧上就可以,而且也都讲出了自己的道理。真是公说公有理,婆说婆有理。小编在这里整合了这些朋友的观点,又 经过几番研究,终于总结出一套比较合理的机油滤芯正确更换流程,在这里分享给大家。
方法/步骤
第一步:排出废机油
先把油箱里的废机油排出,在油底壳下方放置旧油容器,打开放油螺栓,排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间,要保证废油排放干净。(机油通过使用,会产生很多杂质,如果在更换的时候排放不干净,容易堵塞油路,造成供油不畅,造成结构件磨损。
第二步:拆除旧的机油滤芯
把旧油容器移至机滤下方,拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。
第三步:机油滤芯安装前的准备工作
这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。
机油滤芯的安装方式有两种,常见的是垂直安装的,还有不少机滤是横向安装。安装方式不一样,所以注满机油也分为两种情况:
先说垂直安装的机油滤芯,它是通过一根输油管接入到机油泵,这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话,新滤芯内部就会产生空气阻力,着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑,会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是,滤芯有更好的密封性,很少有渗油情况发生。
再说横向安装的机油滤芯,它是不通过输油管,直接连接到机油泵上的,这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力,滤芯在安装前无需提前往里面加注机油,在向机油箱内注入新的机油的同时,机油滤芯就能直接注满机油。
第四步:安装新的机油滤芯
检查机油滤芯安装位置的出油口,清理上面的脏物和残留的废油。安装前,先在出油口位置套上密封环,然后把新的机滤慢慢的拧上去,机滤不要拧的太紧,一般情况下是用手拧紧以后,再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候,使用扳手拧不要用力过大,否则容易损坏滤芯内部的密封圈,造成密封效果变差,起不到过滤效果!
第五步:往机油油箱加注新的机油
最后,将新机油注入机油油箱,必要时,要使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。加注完以后,再次检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,检查机油尺,看机油是否加注至上线,我们建议将其加至上线。日常工作过程中大家也要定期检查油尺,机油少于下线的话要及时补充。
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总结:机油滤芯在工程机械油路中发挥着不可替代的作用
一个小小的机油滤芯看似不起眼,但是它在工程机械中有着不可替代位置。发动机当中的机油若不经过滤芯的过滤,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到金属的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。更换机油滤芯虽然是极其简单的工作,但是正确的操作方法能够延长机器的使用寿命。所以各位车主在去保养的时候,不要只把注意力放在机油上,机滤也不能忽视。-END-
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