试驾凯翼炫界：是不是年轻人的菜?

诞生自奇瑞的凯翼汽车在2018年1月完成股权调整后，在资金上得到了宜宾市政府的大力支持。从2018年2月宜宾智慧工厂开工建设，到2019年12月24日正式竣工投产以及首款量产车型炫界的下线，短短两年时间，全面革新的凯翼汽车迎来了历史的崭新时刻。

而作为凯翼宜宾智慧工厂首款量产产品，也是凯翼汽车开启2.0时代的全新力作，定位为入门紧凑级SUV的凯翼炫界已于5月25日开启预售，官方预售价为5.89万-8.99万元。此外，前10000名客户还可享5000元的现金补贴，如此诚意的售价及优惠政策，你是否已经心动？

近日，道哥说车受邀来到美丽的云南丽江，对炫界进行了一次深度试驾。让我们一起来看看，这款一经曝光便在年轻消费群体中掀起热潮的SUV，到底有何魅力？其能否带领重新归来的凯翼汽车突出重围，在竞争激烈的市场中站稳脚跟？

炫潮造型 颜值担当

 “敢想，随行的进取青年”，是凯翼汽车对炫界目标人群的定位，炫界的命名也契合了年轻、时尚、个性、潮流的属性。反馈到产品层面，能够迎合年轻人审美需求的高颜值自然成为了这款战略车型首要解决的问题。

俗话说的好，颜值高=销量高。有了高颜值一款车就成功了一半。

炫界采用了 “凯旋之翼”的设计语言，尺寸巨大的“W”型前进气格栅与两侧大灯组完美融合，在拉伸视觉宽度的同时，营造出了更为立体的层次感。除了横幅式的“翼展式”格栅外，炫界还提供了内部为点阵式的“满天星”格珊，满足不同消费者的审美需求。

犀利动感的透镜式前大灯，全系标配卤素光源，拥有延时关闭和高度电动调节功能，部分车型可选装LED大灯和LED日间行车灯。

时下十分流行的悬浮式车顶、向后高挑的腰线与18寸刀锋运动铝合金轮毂，共同构成了炫界潮流、动感的侧面造型。炫界的尾部设计同样出彩，同级独有的LED贯穿式尾灯，不仅造型别致，点亮后的效果也非常具有辨识度。

值得一提的是，除了我们试驾的浮云白外，炫界还提供傲娇红、任性蓝、斜杠灰、风清蓝4款纯色以及4种双色车身颜色供消费者选择。

总体而言，炫界更为时尚、更为潮流的外观，无疑让新时代的年轻消费者更容易被吸引和接受。对于市场，这样独特且极具辨识度的车型也能赢得不少的好感。

智能科技 想你所想

走进车内，一股科技之风扑面而来，双10.25英寸大屏、双幅式多功能方向盘、游艇式挡把、电子手刹等都将炫界的年轻定位彰显的淋漓尽致。再加上中控台大面积的软质材料应用、大面积的钢琴烤漆以及镀铬饰条的装饰，营造出极为出色的精致感。这对于一款售价9万以内的SUV来说，可谓是诚意满满。

智能科技方面可以说是炫界的一大亮点。炫界配备10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏，可将各类多媒体信息、来电号码直接映射到仪表盘上显示，实现多屏联动。

10.25英寸中控大屏还搭载了一套科大讯飞的语音交互系统，只需呼叫“小翼你好”就能轻松唤醒，通过语音控制操作在线导航、娱乐系统、空调风量和车窗升降等功能，实际体验也非常流畅。此外，QQ音乐、在线电台、高德地图、百度Carlife等常用功能也是一应俱全。

另外，用户还可手机下载凯翼智行APP，通过24小时手机在线管家，能够实现远程开启/关闭空调、车门远程锁止/解锁、手机寻车、远程车辆诊断等功能。值得一提的是，中控屏还内置了隐藏式1080P高清智能行车记录仪，免除了用户后期再破费装配的烦恼。

其他科技配置方面，像手机无线充电、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车、胎压监测、限速提醒、博世9.3ESP车身稳定系统等15万左右车型才有的配备，炫界也同样拥有。尤其是360°全景影像系统、4探头倒车雷达、动态轨迹式高清倒车影像等功能的加入，让新手司机泊车入库也能轻松完成，可谓是一大福音。

乘坐舒适 空间够用

炫界车身长宽高尺寸为4400mm/1831mm/1653mm，轴距为2632mm，定位为入门级紧凑SUV。讨巧的是，炫界在定价上却靠近小型SUV，空间上的优势无形中起到了降维打击的态势。

炫界前排座椅填充非常厚实，支撑到位乘坐比较舒适，而且座椅仿皮有网格底纹设计，增加了座椅和人体的摩擦力。后排座椅的靠背角度比较舒缓，乘坐舒适性也非常不错，不过遗憾的是中间没有中央扶手和头枕，对于后排的第三位乘客来说，不够友好。

由于车身尺寸的限制，炫界后备箱的表现还算中规中矩，不过，其后排座椅支持放倒，空间上有了不小的拓展，日常家用或者短途出行也能满足。

值得一提的是，凯翼炫界还配备了“CN95”高效阻菌净空滤芯和0.816㎡超大尺寸全景天窗。尽管天窗不能开启，但对于车内光线的摄入以及通透感的营造有了不小的帮助。这个配置对于年轻消费者来说，诱惑力不小。

动力成熟 家用无忧

动力方面，炫界全系配备了一台1.5L发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩143Nm，满足国VI排放标准。传动系统方面，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。受限于小排量以及自然吸气，这款车型在动力上不会给到你强劲、激情的驾驶体验，只能说满足日常家用而已。

笔者试驾的是1.5L+CVT版本，初段起步稳重轻盈，动力响应也非常及时，平常驾驶50—60km在城市中行走也算绰绰有余。

但是行驶在高速上或者急加速的时候，这套动力组合就让人难言"爽快"。深踩油门，也给不到你积极的反馈，等发动机转速攀升起来，动力才能逐步的提升，即便是切换到S档，也是同样的表现。所以，当你有超车需求或者高速行驶时，得有足够的耐心。

前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架在这个级别表现中规中矩，颠簸路面能过滤掉大部分颤动。同时，偏软的底盘调校对于乘坐舒适性上增添了不小的好感。

在噪音控制方面，炫界在低速时表现还不错，但随着速度的攀升，发动机噪音、风噪就会很明显的传入车内，这一点还是有待改进的。

总结：

无论是超高的颜值、丰富的智能科技配置、还是宽敞的驾乘空间，作为一款主打家用的SUV，炫界都让人看到了诚意和新意。尤其是不到6万起的预售价格，更是进一步提升了炫界在同级竞品中的性价比，而唯一让人遗憾的动力部分，后续还将推出1.5T和新能源版本。据悉，炫界将在6月底正式上市，其能否成为SUV市场上的一匹黑马，值得期待的！