在乘联会的“成绩库”中，各家车企5月份的答卷成绩已经出炉。

日前，乘联会公布，5月份国内狭义乘用车销量160.9万辆，同比增长1.8%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。在这160.9万辆中，轿车贡献了77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%。这个势头和SUV还是没有办法比较，曾经某几个月对于SUV的“碾压”，如今又回到了正常状态。5月轿车市场整体回落，但是豪华轿车依然大受欢迎，奥迪A6L再一次占据了王者之位，并且以同比暴增192.4%的成绩，权倾竞争对手。

5月份豪华轿车王者：奥迪A6L

4月份豪华轿车市场中的销售冠军就是奥迪A6L，5月份依然是奥迪A6L，看起来奥迪的王者之位是真的回来了。对于换代之前的奥迪A6L，在中国应拥有非常多的消费者，市场认可度也毋庸置疑。所以当全新的奥迪A6L上市之后，因为在外观和内饰上进行了较大的改动，导致一度时间销量非常低迷。

但是当越来越多的人去选择全新奥迪A6L之后，人们也开始逐渐意识到全新奥迪A6L带来了更完美的科技感改变。再加上目前终端的大幅度优惠，目前销量也是节节高升。5月份的销量为16301辆，较比2019年5月份的销量同比增长了192.4%。

5月份豪华轿车亚军：奔驰C级

奔驰c级在奔驰品牌中一直都是销量非常好的王者，但是也有过一段时间的市场低迷。那是因为全新的奔驰C级换上了1.5T的小排量动力，这对于一款标榜自己是运动车型的奔驰来说，终端消费者多少都有那么点难以接受。但是从2020年5月份的销量看来，奔驰C级的整体销量并没有受到什么影响，依然以15446辆的成绩实现了同比增长23.4%，当然这与奔驰C级在终端的大幅度优惠有关。

5月份豪华轿车季军：奔驰E级

要说奔驰的热销车型，奔驰C级和奔E级都是当家花旦，但是这也造成了自家兄弟的“残杀”。奔驰C级一直走的都是运动风格，而奔驰E级则走的是商务范儿，对标奥迪A6L，甚至一段时间内，奔驰E级的对标物变成了奔驰S级。但是现在市场上对于奔驰E级想要越级的想法，并不太认可，反而认为奔驰E级现在越来越像C级了。这并没有耽误奔驰E级在豪华车销量榜上的排名，5月份销量为14636辆，同比增长33.2%。

5月份豪华轿车第四名：宝马5系

要说在40万区间内选车，宝马5系虽然算不上是王者，但是一直以来的表现也都不差。很多追求运动又想兼顾商务性的人，通常会去选择宝马5系。从5月份的销量排行榜中也可以看出来，豪车的地位依然还是BBA的，不过，在BBA的几款热销车型中，宝马5系也是唯一一个销量下降的车型，同比下降4.4%，5月份的销量为13074辆。

鬼扯：可以从5月份的豪华轿车排行榜中看出来，前4位依然还是BBA的天下，而且每一款车型都是月销过万。但从第5位开始就出现了销量断层。沃尔沃s90位列第五，月销量仅为3630辆，而捷豹XFL虽然位列第8位，销量只有508辆。