吉利博越VS长安CS75，自主SUV谁更6？
又到了每周的车型对比时间，这次小编看到有朋友问到了关于长安CS75和吉利博越两款车型，今天就来跟大家比较一下这两款车。
长安和吉利两个品牌可以说是目前国产自主品牌里面的佼佼者，而CS75以及博越这两款车型也是这两个品牌的核心SUV产品了，同样销量也都是相当火爆的车型，所以这位朋友在这两款车之间纠结也是在情理之中的。
先来说说外观，博越是吉利汽车3.0时代的第二款车型，所以，在外观设计上采用吉利最新的家族式设计，涟漪式的前脸、个性的前保险杠都融入了中国传统元素，造型还特别时尚。后挡风玻璃采用倒梯形设计，尾灯、牌照框、后保险杠饰板、排气等都采用了相似的梯形元素，营造出动感的一面。CS75采用了长安全新家族设计理念，“CHANGAN”标识的字母刻在前进气格栅的镀铬单条幅上，使前脸显得非常有气势，前保险杠采用了塑料和金属防护板进行包裹。车尾部分，新车尾部造型非常紧凑，尾灯造型配突起的线条，使新车车尾非常具有层次感。两款车型外观都属于是时尚动感的风格，而且并不会太过于年轻化，换句话说就是两款车都属于是那种老少皆宜、大小通吃的类型，不过如果让小编从外观上来选择一款车型的话，我会更倾向选择博越的，当然这纯粹是个人喜好问题。
再来看两款车的尺寸，好吧，看到这个数据感觉确实CS75是占据了绝对优势，车身长度比博越长了131mm，而其他尺寸上也有细微优势，所以如果提问的这位朋友是更加注重车内空间的话CS75确实要强过博越的。
而内饰方面，博越的内饰设计也令人印象深刻，中控台上方的曲线来源于西湖拱桥的线条，下方的按键和液晶屏都集中在极其简洁的饰板中央，换挡杆周围的按键布局十分规整。CS75则是采用了长安家族式的设计，中控台采用分体式设计并配有大尺寸液晶屏幕。内饰方面两款车是各有千秋，每个人喜好不同必然会从中做出选择来。
两款车在配置上也是相当丰富，博越配备了四门车窗的一键升降、驾驶员座椅上的蓝牙电话声音输出端、后排及后备厢12V电源、将空调的冷气引入中央扶手箱等等。而在科技/安全装备上，博越配备有自适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。这些配置让小编都觉得相当无语啊，这要放到合资品牌配这些东西怎么也得接近20万的售价了，而博越的顶配车型也仅15.78万元。CS75也是不甘示弱，ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双前排气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置也是应有尽有，所以总体来说两款车型都是性价比超高的。
动力方面，两款车同样是搭载了1.8T和2.0L两款发动机以及6速手动、6速手自一体两款变速箱。先看2.0L自然吸气发动机，从数据上来说，CS75的自然吸气发动机的最大马力以及最大扭矩都要高于博越的。而1.8T涡轮增压发动机，博越分为了高低功率两个版本，低功率版的最大马力要比CS75低一些，但是最大扭矩上仍旧高出20N·m，博越的1.8T高功率版本这个285N·m的最大扭矩还是有点吓人啊，比之CS75的230N·m高了55N·m，综合来看小编认为，如果考虑买自然吸气发动机车型的话CS75会更值得，而涡轮增压发动机的话选择博越会更好些。
售价方面，博越的起步价为9.88万元，CS75的起步价要少了6000元，为9.28万元，而顶配价格CS75的15.88万元比博越的15.78万元仅高出1000元，而在经销商优惠方面，小编了解到的重庆地区，博越是暂时没有优惠，而CS75除了部分车型没有优惠外，其余车型大概有4000-5000元左右的优惠幅度。从优惠方面来看，CS75好像更划得来一些。
总体来说，其实两款车无论从配置还是外观都可以说是不分伯仲，小编认为，如果更倾向选择自然吸气发动机，那就选择长安CS75吧；而如果更喜欢涡轮增压发动机带来的澎湃动力，那就还是选择博越更合适。
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