T500六座版车展预售8万起，众泰汽车将进军3.0时代

众泰汽车成立之初，推出了不少热销车型，但同时也曾受过非议，经过十余年的发展和积淀，如今的众泰汽车已迈入了更为成熟的发展阶段。随着消费水平升级，众泰汽车也认识到，只有提升品牌价值，才能可持续发展。

在2018成都车展上，众泰汽车携旗下T800、T700、T600Coupe、T500、T300、Z560、Z360、Z700H和纯电T300EV、E200 Pro等多款车型参展，同时，正式公布了旗下紧凑型SUV——T500六座版车型的预售价区间，为8-12万元。新车将推出手动尊享型、自动尊享型、自动智能互联尊贵型三款车型。

众泰汽车品牌管理中心总经理徐洪飞表示，今年1-7月众泰汽车销量突破16.9万辆，同比增长33%，并获得了“中国汽车工业30强”、“中国财富榜500强企业”等荣誉。

在二胎政策的推动下，很多家庭的成员人数提升，一家六口的构成更为普遍，五座车不能满足他们的出行需求，而七座车又多了一个座位进而阉割了空间，因此既能满足出行需求又有大空间，还能享受六年免检的六座车便越来越受欢迎。T500六座版车型正是基于这样的市场需求而生。

目前六座车市场相对来说还是比较空白的，主流车型屈指可数，资品牌方面，有途安L、本田杰德、别克GL6等，自主品牌方面则有海马V70、猎豹CS9等。从定位和售价区间来看，T500六座版未来将竞争途安L六座版、海马V70六座版。而前者可以说是该细分市场的佼佼者，想要撼动其地位不太可能，后者倒是可以直面竞争的车型，从车身来看，T500六座版并不占优势，不过也处于主流水平，空间表现方面不用担心。

除了尺寸和空间方面，T500六座版在其他方面又表现如何？除了在座位的布局以及配置上，和现款车型有所区别之外，其他基本上保持了一致。六边形进气格栅和LED前大灯相连，很是大气。再往下看，可以看到众泰汽车的巧思，雾灯区域采用了回纹图案设计，搭配横贯下方保险杠的镀铬装饰条，为整体增添了不少精致感。

悬浮式车顶设计为整车的时尚感增色不少，辨识度也高，尾灯组采用了贯穿式设计，棱角分明，点亮之后效果不错。

内饰布局很有层次感，悬浮式中控屏很是抢眼，下方的空调出风口、触控区布局也比较有特色。配置方面，新车配备了夜视系统、自动巡航系统、12个雷达探头等智能配置。配置一直是众泰汽车的强项，旗下车型之所以能够热销，很大程度上要归功于其高性价比。

在面对合资品牌对手时，T500六座版有望凭借性价比优势取胜，同价位甚至更低价位下，T500六座版搭载的配置更加丰富，这无疑是非常大的吸引力。而在面对自主品牌对手时，T500六座版的优势在于设计，从前脸到侧面再到尾部，T500六座版不仅辨识度都比较高，更重要的是，它很会抓住年轻人的喜好，应用了很多年轻人青睐的元素设计。

已成立十五年的众泰汽车，凭借多款热销车，不断增强自身的盈利能力，如今即将迈入3.0发展阶段，众泰汽车对于品牌有了更多思考。今年年初，众泰汽车提出了新理念、新科技、新平台、新营销、新目标的“五新”策略，将品牌向上作为新理念的核心，努力提升品牌价值。

以此为起点，众泰汽车将在品牌端全面实施“412”战略，全面发力未来三年的品牌向上之路。其中，2018年定义为众泰汽车的智能服务元年；2019年是众泰汽车的智能服务深化之年；2020年是众泰汽车的智能服务领航之年。而何为“412”？“4”延伸为“新品牌、新形象、新媒体和新口碑”；“1”即“智能服务”；“2”寓意为“服务品牌和公益品牌”。

为达到这一目标，众泰汽车于2018年发布了全新VI体系，未来还将陆续发布BI、MI、SI，系统性地构建众泰汽车全新CIS体系。同时，通过入围央视《大国品牌》、赞助《奔跑吧》和《舌尖3》、征战COC和青海湖赛场等一系列动作，深耕“口碑+体验式”营销模式。

很明显，众泰汽车未来将着重于“智能”和“服务”，智能是汽车行业的主要发展趋势之一，无论是智能安全、智能科技，它在一定程度上都代表了一个车企的竞争实力，众泰汽车自然也是认识到这一点，相信未来将会在此领域大力投入。与此同时，走过了15个年头的众泰汽车，也积累了不少的市场口碑，在全新的发展元年，将更注重用户服务，为其带来更好的体验。