最便宜的几台纯电微型车，究竟哪台是一碰就碎的？

随着国家补贴政策的扶持，既能占指标、价格又便宜的微型纯电动车逐渐受到了越来越多消费者的喜爱。它们“自由”地穿梭在大街小巷，不光跑得贼快，停车还方便。不少人对它们提出质疑：微型纯电动车的安全系数到底怎么样？对此，我们梳理了10万以内主流纯电动车的安全配置，看看哪辆车开起来最省心。

小蚂蚁400于今年7月上市，相比老款车型针对安全配置，续航里程进行了升级。安全配置方面，主/副驾安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配以及CESC车身电子稳定系统等基本安全配置均有配备，并提供上坡辅助、胎压监测等配置供消费者选择。在同级别车型里，小蚂蚁400的安全配置与301km的综合工况续航里程为其提供了不可小觑的产品竞争力。

众泰E200 Pro作为该系列的高续航车型，综合工况续航里程达301km，安全配置方面，主/副驾安全气囊、ABS制动防抱死、ESP车身稳定系统等基本安全配置同样一应俱全，虽然胎压检测、儿童座椅等配置并未不能选装，不过众泰E200 Pro安全配置方面总体还算不错。

江淮iEV6E凭借着亲民的价格、小巧可爱的造型获得了不少年轻消费者的喜爱。安全配置方面，新车配备主/副驾安全气囊、ABS制动防抱死、制动力分配等基本安全配置；全系没有ESP，在整体安全指数上有所折扣。不过，智享型车型标配的胎压监测功能成为其加分项。

北汽新能源EC系列以其较低的价格、超高的性价比成为了国内最热卖的纯电动车之一。安全配置方面，新车配备ABS制动防抱死、主/副驾安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口以及制动力分配等基本安全配置。和江淮iEV6E一样没有ESP，也让其安全系数暂落后于其他同级别竞争对手。

相比其他微型车，知豆D2的安全配置就显得十分令人堪忧了。虽然在无数消费者吐槽之下，ABS制动防抱死系统终于出现在了2018款车型上，但是ESP车身稳定系统与副驾驶安全气囊的缺失还是无法让人们得到最基本的安全感。安全堪忧，价格没有优势，对比其他车型，完全没有优势。

| 总结 -

尽管微型电动车很多时候会被人会贴上类似“骗补”“老年代步车”之类的标签，不过不得不承认，它们仍占据了国内新能源市场的半壁江山，为人们的日常出行提供了诸多便利。但是，对消费者而言，不论多么华丽的外观，亦或是强悍的性能，都及不上保障生命安全的基本配置。希望车企都能以安全为首，为消费者提供更有力的保障。