有钱就是任性？成都车展要买的豪车

九点的夜生活，沸腾的鸳鸯锅，时尚的俊男靓女走过太古里大街；九眼桥的酒吧，小龙坎的鸳鸯锅，吃不够的串串和钵钵鸡；古香古色的小茶馆里坐一坐，来一碗凉粉和豆花，小时候的糖油果子你想来几串？

没错，这很成都！除了这些，9月的成都还迎来了一场饕餮盛宴——主题定为“智汇蓉城 乐驾未来”的第二十一届成都国际车展。作为年度国内最重要的汽车盛事之一，地处中国西部的成都车展却和北、上、广三个车展有着本质上的区别。由于每年成都车展的举办时间都恰逢国内传统买车旺季，所以成都车展往往给人的感觉都更加“真实”，现场成交量也位居国内四大车展之首。

值得关注的是，在成都车展上，豪华品牌依旧呈现出十足的底气。去年中国乘用车市场增速仅为2%，而豪华汽车市场同比增长15%，可见消费者对豪华汽车的购买热情只增不减。据承办本次展会的汉诺威米兰展会（中国）有限公司董事总经理刘国良介绍，梅赛德斯-奔驰、宝马分别拿下2820平方米和2400平方米的超大展位，足以见得这些传统车企对于成都车展的重视。各大豪华车企在成都车展大秀肌肉，也为车市“金九银十”拉开了序幕。于是，道哥说车小编率先给大家探探路，来看看此次成都车展最亮眼、最豪华的车型究竟有哪些！有购车意愿的您走过路过可不要错过！

劳斯莱斯Cullinan

今年5月在英国正式发布的劳斯莱斯Cullinan，此次在成都正式亮相。该车定位超豪华中大型SUV，基于全新幻影平台打造而来，其提供4座/5座版车型可选。动力方面，新车搭6.75T V12发动机，最大功率420kW，最大扭矩850Nm。与发动机匹配的是ZF8速自动变速箱，采用四驱驱动。作为史上最顶级奢华的SUV，新车定位和定价都会超过宾利添越。

在任何时候把一辆劳斯莱斯放在第一位，都不会是一件过分的事情，更何况这是劳斯莱斯的首款SUV车型，其奢靡程度绝对是不言而喻了。据透露，劳斯莱斯Cullinan起售价或将达到640万，选装后五座版约720万，四座版高配约780万。另外，为了保证其稀有高贵的身份，库里南的年产量将限制在4000台。

宝马X4

宝马全新一代X4在2018成都车展正式上市，新车基于全新CLAR平台打造，外形采用宝马最新家族设计，售价区间为46.68-59.98万元。

全新宝马X4采用了新家族式设计语言，加大的双肾式进气格栅、溜背式设计，让整车看起来格外运动时尚。车身尺寸上，宝马全新X4的长度和宽度分别比现款增加80mm、36mm，轴距增加54mm。内饰部分，新X4配备有12.3英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等。动力方面，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩为350牛•米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛•米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。

作为宝马X3的变款车型，上市4个年头的X4却始终没能把价格降下来，反倒被奔驰GLC Coupe后来居上。为此，本届成都车展上，宝马对本应进入中期改款阶段的X4直接进行了停产处理，转而与全新宝马X3共享CLAR平台生产，以降低生产成本提升产品力。相比于现款奔驰GLC Coupe，宝马在X4上所做的改进要更加激进，运动感也更加强烈。X4与X3共享平台后，新车的售价相较老款X4大幅降低，对于大部分追求个性化的消费者而言，拉风的外观与宝马品牌基因，足以让他们在合理的售价范围内接受这款车型。

奔驰S级

在2018成都国际车展上，梅赛德斯-奔驰发布了2018款S级系列，包括S320 L、S350 L尊贵型、S350 L豪华型，售价为86.38-102.88万元。其中S 320 L将搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统。

同时，外观延续家族设计风格，前脸配备双三幅式进气格栅，整体造型气势十足。内饰方面，奔驰新款S级中控台采用大量高品质实木面板，精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌其中。方向盘和中控台等多处用桃木色加以装饰，S级浓重的商业气氛依旧保持。动力方面，目前奔驰S级在售的车型为3.0T和4.0T两种排量，其中3.0T根据调校又分成不同功率的车型，而4.0T车型则处于停产在售的状态。所以新车的到来将给奔驰S级的阵营进行很好地补充，同时对豪华车市场也会形成较大的刺激。

即使动力有加成，还加入了48V轻混系统，一切看似很美好，但是对于奔驰的尊贵形象而言，这显然会让不少S级车主有些失落。不过从另一个角度来说，中国消费者在汽车方面的消费日趋年轻化，就算是D级车市场，也由于宝马和奥迪的“科技化”吸引了越来越多年轻消费者的目光，当奔驰面对竞争对手日益“萎缩”的排量和价格时，2.0T的S级车型，势必将用更小的排量和更低价格来扩大市场范围、降低门槛。这对于不少持币徘徊在奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的消费者而言，未尝不是多了一个更优的选择。

奥迪Q2L

车展期间奥迪旗下的紧凑型SUV奥迪Q2L国内首秀，预售价格22.68万元-28.18万元。官方公布新车将于今年10月份正式上市。新车的轴距相比海外版进行了加长处理，将搭载1.4TFSI发动机。

外观方面，奥迪Q2L采用的大嘴格栅边框棱角分明的风格让其看起来较为个性，同时下保险杠位置采用黑色塑料面板装饰增加了些许越野车硬派的印象。其长宽高尺寸分别为4229（4236）/1785/1548mm，轴距2628mm。内饰方面，新车与奥迪A3保持了相同的造型，整体设计简洁，可隐藏的中控屏幕极具科技感。后排座椅的坐垫长度较短，长时间乘坐会比较劳累。动力方面，新车将搭载1.4TFSI,该款发动机分高低功率两个版本，高功版最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，低功版最大功率96kW，峰值扭矩225Nm。

总的来说，奥迪Q2L在品牌，配置以及三大件等方面表现还是十分不错的，外观绝对是加分项，感觉不足之处就是动力搭配差点意思，但在奥迪品牌面前，动力不足又能有多少影响呢？相信全新Q2L在未来上市后，行程豪华品牌A级车市场“全覆盖”的奥迪必定会在该细分市场中大杀四方。

捷豹E-PACE

捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎的首款紧凑型SUV，在2018成都车展中，捷豹E-PACE迎来了中国西区区域上市，新车官方指导价为28.88-39.58万元。

E-PACE与捷豹其它车型的设计风格略有不同，第一眼看见E-PACE的时候，它会给你留下可爱、很Q、甚至有点胖乎乎的感觉，就像未成年还需要父母呵护的小豹子一样。但细细品味之后便会发现，大尺寸铝合金轮毂、溜背式车尾以及动感的尾灯等设计元素的融入，让其在可爱的外表下又透露出了运动的一面。在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm。在动力方面，捷豹E-PACE搭载了两种不同调教功率的2.0T涡轮增压发动机，低功率发动机最大功率200马力，高功率发动机最大功率250马力，与之匹配的是9挡带手动模式的采埃孚自动变速器。此外，新车还配备了全路况自适应控制系统以及四驱系统。

E-PACE不仅是捷豹品牌旗下首款紧凑型SUV，还是其在国产化后推出的第一款SUV。在跑车设计理念的加持下，颜值颇高的E-PACE能吸引足够多的目光。华丽外表下，Ingenium 2.0T发动机与采埃孚变速箱的组合也让渴望“驾驶者之车”的消费者眼前一亮。面对“霸屏”许久的德系三强，E-PACE能否成为合格的搅局者？让我们拭目以待。

凯迪拉克XT4

在今年成都车展上，凯迪拉克正式带来了旗下全新紧凑型SUV凯迪拉克XT4，新车官方指导价格为25.97万元——39.97万元，这也将是凯迪拉克到目前为止，国产的第二款SUV车型。新车锁定的竞争对手为宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA。

在外观上，凯迪拉克XT4依旧使用的是“钻石切割”设计语言，整个设计给人耳目一新的感觉。内饰方面，凯迪拉克XT4采用与大哥XT5相似的设计，但是细节方面则相比XT5更加的年轻化，比如三幅式方向盘、加大处理的档把以及更好的座椅包裹性等等。动力方面，凯迪拉克全系提供一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出241马力和350牛米，传动系统为9速自动变速箱，驱动方式分为前置前驱和前置四驱两种形式，其中四驱形式采用多片式离合器的适时四驱系统。值得一说的是，凯迪拉克XT4所提供的2.0T四缸发动机可以在车辆巡航的时候，关闭其中的两个汽缸从而实现双缸运转，进而实现更低的燃油消耗以及尾气排放。

从2017年开始，凯迪拉克便表现出了继BBA之后的强势，轿车方面的强势表现让凯迪拉克一跃成为近年中国市场增速最快的豪华车品牌之一。SUV市场方面，凯迪拉克XT5车型同样对BBA紧追不舍，美式的豪华和更低的售价，使得凯迪拉克成为了中国消费者在豪华品牌中退而求其次的选择。凯迪拉克凭借XT5，已经在中型SUV市场上获得了很大的认可度，可以说凯迪拉克XT4的出现就是抢占德系豪华品牌所占据的紧凑型SUV市场。

小结：

面对自主品牌中领克03、荣威MARVEL X、奇瑞艾瑞泽GX等向上产品的攻势，传统豪华品牌们靠品牌影响力躺着赚钱的日子，早已一去不复返，通过各种方式抢夺细分市场已是必然。对于消费者而言，能够在车展上走到豪华品牌展台时不再甩手作罢，充满底气的问一句落地价格，自然是再好不过。而作为看客，豪华品牌们为了顺应中国市场的消费理念，在本届成都车展上也势必会大展身手入乡随俗卖吆喝。看到这里，小编也激动不已，不过摸了摸口袋里的存款，想想还是老老实实去码字吧。