7座SUV想要新选择？我们帮你探探路！
又聊7座SUV…
咱整点新意吧！
文丨哈里斯
自从我们的雪佛兰探界者结束了它的长测周期之后，我们便一直苦于没有一台“全职”的拍摄车。
在它之后的几台车中，福特福克斯与领克03+作为轿车，较差的空间灵活性与较小的侧窗并不适合拍摄；曾经的领克01和名爵HS，空间与悬挂柔韧性都还差点意思；反而，Marvel X与威马 EX5或许是最合适的，可电动车的身份导致它在临港、崇明这些地方进行拍摄工作时，我们会有强烈的续航焦虑。
至于咱们的振司之宝Mustang……还是算了吧。
直到今天，我们终于迎来了一台“全勤”拍摄车。同样的雪佛兰车标、时尚动感的运动外观套件、强劲高效的2.0T发动机+9AT变速箱，这台开拓者看似可以接过探界者的衣钵。而更大的车身与更多的座位，又会为我们的工作生活带来怎样的变化？
30万选奶爸车，它会是你的选择吗？
赶紧点开视频一探究竟吧！
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▎为什么选择开拓者？
第一个原因，自然是为了更好地胜任拍摄车的任务。
其实，要做好一台拍摄车并不容易，首先车辆的行驶要足够平稳，加速、刹车、转向与底盘都不能有过于突兀的动态。
而开拓者便很好的符合了第一个特征，柔和舒适的动力响应、刹车反馈与底盘调教有助于提升拍摄时的稳定性，而拥有237匹马力的LSY引擎也能够提供不错的中段加速能力，方便我们跟上更快的被拍摄车辆。
其次，空间要足够大。之前为了拍摄正后方的车辆，我们的摄影师经常在后备箱里拥挤不堪。而作为一款中大型7座SUV，开拓者放倒第三排座椅后的后备箱能够为摄影师创造充足的空间。如果拍摄时车速较快，摄影师也可以选择立起第三排座椅以保证安全性，第三排座椅电动翻折的功能也令整个切换过程更为便捷。
当然，为了更好的画面呈现，拥有侧滑门、开放式的拍摄空间、或是可单独开启的尾窗才是拍摄车的最终形态。但是相比于MPV、皮卡与汉兰达，开拓者显然是一个更合理、而且更酷的选择。
接下来，我们选择开拓者的第二个原因，便是为了舒适性。
作为汽车媒体，我们经常会有江浙沪包邮区内的出差或是拍摄任务，前段时间，哈里斯就为了一次拍摄任务单天往返了上海与杭州。
虽然路程不长，但是领克03+“神经质”的油门响应、“支撑性极强”的悬挂调教和“极具运动气息”的声场环境，实在是令我的右腿和双耳承受不起。一天下来，我带着酸痛的右腿和嗡嗡的脑瓜子便回了家。
而对于开拓者来说，它的动力充足，内饰也有一定档次。但最重要的是，它具备一台美式大SUV所拥有的特性，这也令它成为了高速好伴侣。无论是车厢隔音、巡航稳定性、乘坐舒适性，它都展现了极高的品质。完成提车作业拍摄后的那个下午，哈里斯便驱车三百多公里前往盐城执行拍摄任务，丝毫没有疲惫感。
而且作为一台中大型SUV，开拓者的高速巡航油耗能够做到个位数，这也是很不错的燃油经济性表现。可惜由于国六的关系，这台LSY引擎现在需要喝95号汽油了，一定程度增加了用车成本。
最后，要聊第三个、也是更重要的原因——做一台奶爸车。
从先前奶爸车主题的《同价位购车指南》节目中便能得知，老任新当了爸爸，显然需要一台可以满足居家需求的大型车。
而这台开拓者，除了能满足我们公司日常的拍摄需求，也能在周末闲暇时满足老任的奶爸带娃出游需求。它没有Mustang GT那样的V8咆哮声，但是作为一台全家都能坐的车，它确确实实是一个合适的选择。
▎为什么选择中配？
再来讲讲我们选购这台车的配置。雪佛兰开拓者共有5个版本，上有俩RS、下有俩普通版，而我们则选择了中配的Redline 650T 7座霆版。
之所以选择中配，是因为我们在日常用车中并不怎么需要四驱系统，而它各方面的配置水平也都能满足我们对于一台工具车的需求。而且作为一台家用属性最为明显的7座SUV，我们猜测中配是最具代表性的配置。
而在与销售的交谈中，我们的猜想也得到了印证，大多数消费者和我们一样选择了中配车型。但是出乎意料的是，大约三成的消费者选择了RS的顶配车型，可见RS的四驱与高阶配置依旧有着很高的配置吸引力。
而在Redline与RS套件的衬托下，开拓者的低配车型显得没有那么耀眼，选择它的消费者比例也相对较低。但是它依旧有着高于普通7座车的颜值，也标配了倒车雷达和影像、定速巡航、主动降噪、三区独立空调等一系列较有品质的配置，依旧是一个实在的选择。
讲道理，顶配的 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版（好长一名儿）依旧有着吸引我的地方，尤其是自适应巡航、座椅通风和方向盘加热。但是，顶配车型使用了265/45 R21的轮胎，加速稍慢的同时，也会一定程度增加油耗。
另外，关于提车检查的内容，本文就不详细展开了。在提新车前，各位一定要仔细检查车辆的漆面、车辆的行驶里程、车辆与轮胎的生产日期、车内电子系统的功能是否正常、车窗天窗接缝处是否有漏水发霉等一系列注意事项。如果想对这一方面内容进行深入了解，欢迎各位翻看哈里斯先前的提车作业哦。
关于提车最后再提一句，虽然这次提车并没有先前送鲜花、放礼花这些所谓充满仪式感的过程，但店里的销售依旧为我们耐心讲解了车上各类配置的用法和注意事项，同时也帮忙摘掉了车上所有的保护膜并且安装了脚垫。少一份花哨，多一份实用。
▎要花多少钱？
最后来聊聊大家最关心的价格问题。我们这台中配的开拓者，指导价为28.99万元，没有任何的优惠与赠品（除了脚垫），但也没有任何的强制装潢以及上牌费出库费等服务费用。
关于落地费用，车辆购置税为23,310元，交强险+商业险（包含车损险、150万三者险、玻璃险与不计免赔）+车船税的总体价格为8,248元，所以总体落地价为321,458元。
可能有观众们会质疑：买通用的车，不应该等等吗？实际上，如果现在购买开拓者的话，上汽通用雪佛兰官方旗舰店也有着丰富的618线上活动，对于雪佛兰车主增购或任何车型车主换购，均可获得2万元的现金优惠，同时赠送第一年保险以及贴息政策。依旧有着不错的优惠措施。
▎写在最后
关于开拓者的提车，咱今儿就先聊到这儿了。在之后的节目中，咱们会以更全面的方式展现这台车的方方面面。例如三大件的亮点、与同级竞品的对比、后期的用车成本、使用过程中发现的特点等。如果你对于这台车感兴趣、或者正处于观望状态的话，欢迎继续关注咱们的节目哦！