来到成都,最吸引人的有两样东西,一种是美食,另一种则是美女。但不管是前者还是后者,无疑都会让人垂涎三尺。所以说,对于兵哥来说,成都是一座让人不由自主就“饿”了的城市。自然,对于兵哥一个广东人来说,成都火辣的热情也总是从嘴巴进入,然后从上至下,盛开一朵热辣的菊花。
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在这个月的月末,也就是8月31日,热辣的天气、热辣的成都以及热辣的车展一同碰上,也就是我们熟悉的成都车展。成都车展虽然规模相比北上广等地的车展规模较小,但若说火辣程度以及“饥饿”程度,成都车展却犹有过之。
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成都车展2017年订单数30108张,如此火爆是为何?
在去年2017年举办的第二十届成都车展上,共有63.8万人次参展,订单数目则高达30108辆,而这个数目创下了一个新的纪录。举一个简单的例子,那就是作为豪华品牌的奥迪,在为期10天的成都车展中,共收获了3611张订单。要知道,在2017年的7月份,奥迪全国月销量为51003辆,而仅仅车展的10天时间,成都一地就贡献了月销量的7%。
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成都车展的热辣火爆,离不开金九银十这个“后盾”。每年的成都车展都选在金九银十前夕,此时正值淡季过后,消费者的消费欲望早已饥渴难耐。加之成都这座城市也是出了名的“爱车”。消费者有需求,车展上各大厂商也有各式优惠活动,在供需达成共识的时候,就如同饥肠辘辘的人来到了成都的火锅店内,一拍即合。
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但是,成都车展固然火爆,可在车展上买车真的划算吗?当我们真的到了现场买车,又是否真的有足够良好的购车体验呢?我们在买车过程中,又有哪些需要注意的呢?下面就跟随兵哥的脚步,让兵哥来给大家介绍介绍,车展上买车需要注意的那些事。
限时优惠不假,优惠力度不一定最大
什么是限时优惠?就是在特定时间内购买才能享有这个优惠,车展共计10天,在这十天内推出的购车优惠都可以称为限时优惠。那么限时优惠是不是等于最大优惠呢?明显不是的,最大优惠和限时优惠并没有直接关系,试想一下,一款产品在什么时候卖得最便宜?一是清仓,二是没人买。既然已知成都车展买车火爆,厂商又何须拿出最大优惠呢?他只需要挂出一个限时优惠,搭配几项价值不高的礼品,就能从心理上给予你一种压力,让你产生一种“错过这个村就没这个店”的想法,从而引起你的消费冲动。
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车展无法提供试驾,提车上牌时间或会较长
车展看车,能看能摸也能坐,但就是不能开。因此你能了解到的也就是车辆的静态感受。这时候兵哥就建议大家不妨先去4S试驾一下,看看开起来是否满意,然后再到车展内看车或者买车。其次,由于购车人数较多,加之金九银十即将来临,订单的猛增容易导致货源供应不足,这个时候就是按照下订的排队次序来提车了,而且如果对于车辆有加装需求或者某些颜色需求的,时间就更久了。
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服务不能面面俱到,现场环境复杂
车展人山人海,买车的人多,看车的人更多,凑热闹者不胜其数。正所谓看热闹的不嫌事大,因此销售也无法一下子分清哪些是买车的,哪些是凑热闹的。秉着来者都是客的原则,自然每个人都要照顾到,可毕竟双拳难敌四手,始终不及在4S店里坐着沙发喝着茶。再有一点,林子大了什么鸟都有,喜欢乱给意见的、喜欢插嘴插队的、喜欢“妙手空空”的,在车展里你可能都能遇到。因此在看车买车时,一定要多个心眼,谨防小偷。
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车展有优惠,更有优惠+活动,因此如果平时有了解车辆价格的,在进行对比的时候你可能会发现车展的优惠确实比平常的优惠更高。但是,在实际谈价格的过程中,由于淡季时候销售需要冲业绩,因此往往有着较大的商谈空间,但在成都车展这个“饥饿”的市场中,胃口变大的可不是消费者,而是各大厂商,因此商谈空间反而未必有那么大了。