继今年3月6日在日内瓦车展全球首发后,雷克萨斯首款基于GA-C平台打造的车型——雷克萨斯UX将于8月31日在成都车展上进行亚洲首发。作为雷克萨斯旗下目前入门级的豪华SUV,外观沿用了其最新的家族式设计风格,主打年轻消费群体,也是一位颜值担当。UX定位为紧凑型SUV,未来上市后将与奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等豪华品牌同级车型展开竞争。下面我们先提前来了解一下。
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凌厉动感的外观 吸睛指数一流
雷克萨斯UX外观由三木铁雄操刀,仍是沿用了其家族式设计风格,标志性的家族式纺锤形进气格栅,夸张的大嘴极具视觉冲击力。
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区别于NX的分体式前大灯,雷克萨斯UX标志性的L形日间行车灯融合进了类菱形LED前大灯组里,整体感更强,眼神犀利程度不减,极具辨识度,一脉相承的家族化设计语言中又彰显着自身独特的个性。雾灯部位獠牙式的设计更是营造这份凌厉感的点睛之笔。
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侧面整体轮廓简洁有力,车身腰线大胆地向后上方扬起,设计突显运动风,前后悬设计得较为紧凑。尺寸方面,雷克萨斯UX长宽高为4495*1840*1520mm,轴距为2640mm。
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来到UX的尾部,雷克萨斯首次采用了时下流行的贯穿式尾灯,也是相当的有辨识度,尾灯内部由120枚LED灯珠组成,从两侧向中心逐渐变细。
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此外,雷克萨斯UX车型还有F SPORT版本,专属的F纹理网状格栅,熏黑装饰和专属铝制轮毂等设计元素,据了解,在悬架上也有所升级,可选自适应悬架系统以及18英寸轮圈。
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内饰设计更偏年轻化又不失豪华感
内饰仍是雷克萨斯浓浓的家族式风格,但设计更偏年轻化,整体层次感较强。用料做工及细节处理保持了雷克萨斯一贯的高水准,UX的皮革内饰缝线源自于日本传统刺子绣工艺(Sashiko),真皮内饰缝线采用全新的图案设计,以完美对齐的曲线和层次感,凸显座椅的高级质感。
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与雷克萨斯ES相似的长条状悬浮式中控屏(相比ES更显细长)视觉效果不错,一侧还配有时钟提升档次感。另外,液晶仪表盘、钢琴式按键、电子手刹、方向盘拨片、双区自动空调等均有配备。
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值得一提的是,车身稳定控制系统的开关和驾驶模式切换旋钮分别位于方向盘后方的左右两侧,操作起来极为方便。
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此外雷克萨斯UX的F SPORT车型有烈焰红和黑色两种专属内室配色可选,其专属座椅配色则采用一条对比色带贯穿座椅中心。
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丰富的安全配置 不俗的动力组合
安全配置方面,作为日系豪华车典型代表的雷克萨斯在这方面也是比较厚道的,除了常规的车身稳定控制等不会缺席外,新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+在UX上也有配置,包括预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA、自适应巡航控制系统ACC、远光灯自适应控制系统AHS、远光灯自动控制系统AHB等。
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动力方面,UX 200车型搭载的是最新的Dynamic Force系列2.0L发动机,最大热效率达41%,最大功率170马力,传动系统匹配的是Direct Shift-CVT(D-CVT)变速箱。UX 260h车型搭载的是2.0L四缸汽油发动机和无级变速器(CVT),可选前轮驱动和雷克萨斯电动四驱系统 E-Four,发动机和电动机最大综合功率约178 马力。
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砖叔总结
在硝烟弥漫的豪华紧凑型SUV战场上,雷克萨斯UX有高颜值外观、更讨年轻人喜欢的内饰、过硬的安全配置和动力组合以及雷克萨斯的匠心品质等武器加成,它的战斗力指数无疑是杠杠的,至于它的预售价如何以及更多后续信息,请继续关注我们8月31号成都车展报道。