每日车事：逼着人买买买的节奏，5款重磅新车齐上市！

广汽本田全新雅阁锐·混动版车型正式上市，新车共推四款车型，售价区间为19.98-25.98万元。

外观方面，全新一代雅阁锐·混动版基本与汽油版相同，相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计。车身尺寸方面，雅阁混动全车尺寸为4893x1862x1449mm，轴距为2830mm。

内饰部分，混动版与燃油版车型的风格保持一致，最大区别应该是挡把那里，混动车型采用了和NSX相似的按键式换挡设计，有人觉得这样的设计显得车厢的科技感提升更强。但也有人觉得使用起来不太习惯，这一点就见仁见智了。

动力方面，广汽本田雅阁混动版搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，并配备了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元），动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。电机最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，综合输出功率为158kW(215PS)。该车的i-MMD混动系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。低速加速时，则转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时，转换为发动机驱动模式。

除了价格足够亮眼之外，上市现场官方还宣布，雅阁锐·混动享有整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。

凯迪拉克XT4外观采用了两种风格的外观设计，其中分为风尚系列与运动系列，风尚版车型更注重豪华感的营造，有更多镀铬元素的使用；而运动版车型顾名思义，强调的就是运动感，拥有蜂窝状的中网，黑色元素更多。新车的长宽高分别为4600/1881/1627（1634）mm，轴距为2779mm。

内饰方面，新车走的是简洁的豪华风格，但是众多细节之处雕刻的十分到位。同时，新车的整体内饰用料延续了美式豪华车一贯厚道的作风，大面积的软质材料为整个内饰营造出了跨级的视觉感受。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm。0-100km/h的加速时间仅为7.6s。值得一提的是，此款发动机可提供四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式在内的三种工作模式，同时此款2.0T发动机相比上一代发动机减重14%，将进一步提升车辆的燃油经济性。同时，新车还提供了4种驾驶模式切换，分别为舒适、四驱、运动、防滑。

凯迪拉克XT4的推出将进一步丰富家族的产品矩阵，同时还为美系豪华品牌阵营再添新丁，与凯迪拉克XT5形成合力，共同冲击火热的SUV市场。

捷豹首款国产SUV奇瑞捷豹E-PACE正式上市，该车定位于紧凑型SUV，也是该品牌“三年五款车型”战略的第5款车型。

国产奇瑞捷豹E-PACE基本保留了海外版车型的设计，与F-PACE设计风格一致，外观造型兼顾了跑车化运动气质和SUV通过性，多处细节采用跑车设计元素。整车尺寸方面与国外版基本保持一致，长度稍有增加。国产版车型的长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm。

国产奇瑞捷豹E-PACE内饰设计风格采用与F-PACE相同的三辐式多功能方向盘，全液晶设计的仪表盘。国产奇瑞捷豹E-PACE的整体配置相对很实惠，标配适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助、LED前大灯和10寸触摸屏等。用实在抓牢国内用户的消费心里。

奇瑞捷豹E-PACE将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为200马力和250马力，匹配9挡自动变速箱，同时配有适时四驱系统。奇瑞捷豹E-PACE S车型搭载低功率版2.0T引擎，最大输出183kW(249PS)，峰值扭矩365N·m；HSE车型搭载高功率版2.0T引擎，最大输出221kW(300PS)，峰值扭矩400N·m。传动方面配备的是ZF的9AT变速箱，并且提供四驱可选。此外，E-PACE拥有运动、普通、节油、雪地四种驾驶模式。

奇瑞捷豹E-PACE借助捷豹强烈的品牌特征，以及英伦时尚风打造了时尚、动感、个性十足的车型，满足国内当下已年轻消费者为主的消费群体需求， E-PACE满足了青春不追随的个性之选。 

长安全新逸动XT车型正式上市。新车共推出了搭载1.6L自然吸气直喷动力的共计7款车型，售价区间为7.79-10.99万元。

全新逸动XT针对外观进行了全面的重新设计，前脸采用了长安最新的家族化“蝶翼式”设计。尺寸方面，新逸动XT的长宽高为4505/1820/1490mm，轴距为2700mm。车尾比例圆润但不失设计感，造型独特的尾灯组非常锐利动感，搭配带有仿散热口装饰、双边共两出式排气和车身同色下护板的后保险杠，营造出了相当强的运动感。

内饰部分，新逸动XT采用了与睿骋CC相似的全新设计，线条流畅的中控台上加入了大面积的拉丝铝及亮黑钢琴烤漆面板，并搭配有红色饰条及仿缝线造型的软性材质，营造了相当不错的车内质感。

动力方面，新车继续搭载现有的JL478QEN型1.6L自然吸气直喷发动机，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米，传动系统匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。2019年，新逸动XT还将推出搭载1.4T发动机+5MT/6AT变速箱动力总成的车型，其动力表现预计将比1.6L车型有所提升。底盘方面，新车配备的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。

作为全新逸动的两厢版本，新车保留了前者的全新蝶翼式设计语言，与比例协调的两厢掀背车身及更具质感的内饰相搭配，营造出了更加动感的造型，也更能够满足年轻消费群体的审美。

新车基于SWM斯威汽车全新G平台打造，定位5座紧凑型SUV，推出搭载1.5T发动机共计8款车型，售价7.99万-13.99万元。

外观方面，新车前脸采用时下流行的六边形大嘴的前格栅设计，搭配矩阵式的LED大灯及日行灯，凸显出前脸的精致感，看起来还是很符合中国消费者审美的。尾部方面较为饱满且不失层次感，整体比例协调，下方双边共两出的排气造型增加了镀铬装饰，视觉效果不错。斯威G01长宽高分别为4610/1855/1720mm，轴距为2750mm。

内饰部分整体的造型走的是简约大气的路线，全黑色调的中控台看起来不会显得很廉价，在同级别中不会输。平底式方向盘提升一定的运动气息，全液晶仪表盘有三种模式可选，配合中央控制区的10英寸的触控屏，整个内饰的档次感的氛围还是做得很足。

动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。

这样的价格，配合这样的产品力，你觉得斯威G01能卖的好吗？