沃尔沃S60 T8性能实测，一台低调的性能车

【有车以后 性能测试】作为豪华品牌中的一员，沃尔沃一直以来都非常重视车辆的安全性，这也成为消费者对沃尔沃品牌的第一印象。当然除了安全，沃尔沃在性能方面的功底也不容小嘘。今天我们测试的这台沃尔沃S60 T8在外观上非常低调，但392马力的最大功率绝对不简单。那么它的性能表现究竟如何？实测数据给你答案。

   车型信息

   加速性能

沃尔沃S60 T8是一款插电式混合动力车型，搭载了一台2.0L机械+涡轮双增压发动机，并装配了一台电动机。这套混动动力系统综合功率为392Ps，综合扭矩达到了640N·m。

测试前，我们确保沃尔沃S60 T8电池满电，并选择灵活驾驶模式，再手动关闭了牵引力控制系统。然后挂上D挡，采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步。在四驱系统的加持下，沃尔沃S60 T8起步时并没有出现严重的打滑，起步效率较高。

刚起步时，沃尔沃S60 T8加速度最大G值达到了0.8g左右，推背感非常强，随后加速度G值一直保持在0.6g左右。最终，沃尔沃S60 T8取得了5.44秒破百的加速成绩,击败同级94%的对手。

   刹车性能

测试车搭载尺寸为235/40 R19的米其林PILOT SPORT 4轮胎，这是一款主打干湿地抓地力以及操控性的性能胎。

在车速达到105km/h左右时全力制动，初期加速度G值最大可以达到-1.2g左右，随后加速度G值一直保持在-1g左右，制动力输出非常稳定。最终，沃尔沃S60 T8的百公里制动距离为38.81米，这样的制动成绩表现良好，击败同级54%的对手。

   总结

沃尔沃S60 T8
加速、刹车性能表现出色

暂无明显缺点