最实惠合资B级车，10万起多连杆后悬，月销万辆比速腾划算

说到合资B级车，国内市场上德日系比较强，德系帕萨特、迈腾打天下，日系凯美瑞、雅阁也不弱。美系也还行，君威、君越和迈瑞宝的销量都还过得去。

除此之外，韩系的B级车虽然整体较差，但也有特例，就是名图。名图今年1-7月的累计销量达到了7万多辆，月均超过1万辆，甚至成为现代品牌的顶梁柱之一。

现代名图其实是一款所谓的特供车型，只面向中国市场，海外市场是没有的。但也不得不佩服现代当年的市场定位，名图正好瞄准了A级和传统B级车之间的细分市场，属于入门级B级车。

从尺寸就可以看出其定位，轴距2770mm，车长4710mm，比一般的A级车要大，但比传统的B级车又要小。

从外观来看，名图车身线条流畅，内饰设计也不错，属于耐看型。前脸在改款前比较成熟点，改款后换成了大嘴式，略显突兀。但整体看来，得益于超过1.8米的车宽，名图的还是有B级车的气场。

名图有1.8L和1.6T两款发动机，1.8L是销售主力，匹配了手动挡和6AT自动挡，1.6T则是匹配7速干式双离合变速器。曾经名图也有过2.0L车型，但后来取消了。1.8L自动挡车型百公里加速11.8秒，属于够用级别，而1.6T的加速为8.3秒左右，就非常充裕了。另外，名图配备了多连杆独立后悬，符合其B级车的定位。

配置上，最低配是手动挡，也没有ESP，而且10万以上价格的车型，手动挡现在购买的消费者也比较少。除了丐版车型外，其余标配了ESP、大屏、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、自动空调。配置还算是丰富，但全系配备卤素大灯，顶配才四个气囊，就显得不够厚道了。

现款名图全系指导价是12.98-16.98万元，这个指导价比低半级的大众速腾还便宜。而且名图优惠巨大，普遍优惠幅度超过2.5万元，也就是入门车型在10万元出头，主销的1.8L自动挡车型在12万元。成交价也比速腾等主流合资A级车实惠很多。

从购买建议来看，1.8L自动挡可以作为首选，一方面动力够用，另外6AT变速箱也更加成熟，如果对动力要求高，也可以考虑1.6T车型。

以A级车的价格，能买到B级车，这正是名图的成功之道。然而，韩系两个品牌的B级车市场，索纳塔、起亚K5和K4销量都已经不行，仅剩名图一颗独苗了。