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随着中国汽车工业突飞猛进的发展,我们耳熟能详的吉利、长城、长安等这些国产品牌的销量都在节节攀升,不过真正要说高销量的国产,那么上汽通用五菱一定是不能被忽略的车企。这家车企打造了被国人奉为“神车”的五菱宏光,在国内的知名度和销量都颇为优异。今年五菱汽车的累计销量已经达到了2200万台,甚至可以毫不夸张的说就算是大众,在五菱汽车的面前也要甘拜下风。
如今,打造了神车的五菱也开始寻思着品牌升级之路了,而首先要做的就是换个车标。从新车标来看,五菱并没有像宝骏那样直接更换一个几乎认不出来的车标,而是在原有车标基础上加入了扁平化设计风格,并更换为银灰色的配色,简洁、精致、大气、辨识度较高。
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伴随着全球银标的发布, 五菱全球银标首款新车Victory也宣布正式下线, 其车头悬挂着Victory的车牌,只是当时这辆全新Victory车型外观除了车标之外都被包裹了起来,只能看到轮廓,让不少消费者充满了期待。近日,五菱汽车终于发布了新车的外观设计图。
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从设计草图来看,五菱Victory定位MPV车型,设计十分前卫。新车前脸线条凌厉,前进气格栅采用了六边形设计,尺寸较大,内部还用镀铬条进行装饰,配以新的五菱银标,看上去大气十足。大灯造型扁长,并呈不规则形状,下方的矩阵式雾灯有效增强了前脸的辨识度。扁平的下进气口内部采用黑色中网修饰,整个前脸的设计充满了潮流感,也非常大气。
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车身侧面,五菱Victory采用当下流行的悬浮式车顶设计,一根银色镀铬饰条由A柱引出一直延伸至车顶后部,增强了车身侧面的精致感。腰线勾勒出一定的力量感和肌肉感,让新车看上去更加硬朗,同时,多条折线交织的车身呈现出丰富光影效果。另外,新车还采用了花瓣样式的轮毂设计,彰显出一定的时尚感和运动运动感。有消息称新车将采用“2+2+2”的三排共6座布局。
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车尾的造型较为方正,使用了较多的平直线条设计,悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯,分体式的尾灯造型相对锐利,LED灯带与车身线条融为一体,并与头灯做出了一定的呼应效果。从设计草图可以看到,作为首款搭载全球银标的新车,Victory气质独特,整体风格饱满大气,让人难以相信这还是我们所熟知的“五菱”,这也展现出五菱品牌参与全球竞争的自信与实力。
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至于动力部分,官方暂未给出该车的动力总成,参考之前曝光的信息,新车或搭载五菱汽车最新开发的1.5T发动机,采用350bar缸内直喷系统,最大功率将达到177马力。传动系统方面,预计与发动机匹配的是CVT无级变速器。
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作为全球化首款车型,预计新车将在外观设计、配置、舒适性等方面提升明显。据悉,新车将于2020年成都车展期间开启预售,有望在9-10月份上市。相信随着全新银标的发布以及全球化战略的助推,五菱的产品力将更上一层楼。未来有关五菱Victory的更多信息,燕赵女司机也将持续关注。
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