哈弗H6的城里弟弟，试过的人都建议不要买自动挡

　　汽车对比

　　哈佛H2外观风格年轻时尚，在内饰设计、做工方面也有不错的表现。哈佛H2走的是精品路线，并非靠性价比抢占市场。它的售价已经和大部分的自主紧凑型SUV相当了，但仍有不错的销量，这在国产SUV中实在少见。

　　

　　

　　哈佛H2全系搭载了1.5T的发动机，匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速器。自动挡车型的起步价为11.68万元，还是比较贵的。更重要的是，H2的这个自动挡调校很烂，起步非常慢！所以试过这车的人一般都不推荐自动挡。

　　根据车型的关注度，番茄哥挑选了1.5T手动两驱舒适型、1.5T手动两驱豪华型、1.5T自动两驱精英型作对比，看看哪款车型最值得购买。

　　

　　在主动安全这方面，H2豪华版以上的车型才有车身稳定系统、牵引力控制系统等装备，有点对不起精品的定位。被动安全配置方面，尊贵版以上的车型才出现前排侧安全气囊、前后排头部气帘等配置。结合H2的售价来看，H2在安全装备上的表现难以让人满意。

　　

　　两驱舒适型与两驱豪华型都有天窗，而精英型却没有该配置，这点有些奇怪。相比之下，两驱舒适型少了倒车影像、仿皮座椅、前排座椅加热等装备，差距还是比较明显的。

　　

　　作为最低配车型，1.5T手动两驱舒适型在这部分的配置能满足大部分消费者的需求。相比之下，精英版和豪华版配有中控彩屏、自动头灯、后视镜加热及电动折叠等高逼格配置，豪华版还配有自动空调，日常用起来更方便、高级。

　　

　　

　　其实1.5T手动两驱舒适型的配置已能满足大部分消费者的需求，性价比在全系车型中是比较高的。1.5T自动两驱精英版的配置不算高、价格也不低，性价比一般。但无论是两驱手动舒适版还是两驱自动精英版都缺少必要的主动安全装备，而1.5T手动两驱豪华版主动安全装备更完善，舒适性配置也更丰富。番茄哥觉得车身电子稳定系统对重心较高的SUV来说还是十分有必要的。

　　所以番茄哥推荐的是：2016款红标1.5T手动两驱豪华版